中国将在今年超越日本成全球第一大汽车出口国

中国将在今年超越日本成全球第一大汽车出口国事实上，今年一季度时，中国汽车就已出口106.9万台，同比增长54%，超过日本同期汽车出口104.7万辆，中国也首次成为世界第一大汽车出口国。只不过，2023年还未结束，一季度的出口量和增速，未必能贯穿全年，2023年全球最大汽车出口国的位置，还没有牢牢把握在中国手中。不过，目前中国汽车出口量在稳步上涨中，锁定2023年的最大汽车出口国似乎并不困难。海关总署数据显示，在2023年的第一季度，中国向海外市场的整车出口达到106.9万辆，同比增长幅度为58.1%。而2023年1-6月中国汽车出口共234万台，出口增速73%，增长速率相较一季度更为强势。乘联会秘书长崔东树指出，今年中国汽车出口激增的主要动力，仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破，以及俄乌危机下俄罗斯市场国际品牌全面被中国汽车替代。此外，还有一知名国际咨询公司的高管表示：“现在全世界都知道，中国的电动汽车处于领先地位，中国汽车工业表现出色。”多种因素也在推进中国汽车向世界出口。目前来看，上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车等厂商，属于我国汽车出口的“主力军”。统计数据显示，上汽集团是今年上半年国内汽车出口的冠军，上半年海外销量53.3万辆，较去年同期增长40%，全年有望达到120万辆。奇瑞集团则排名第二，上半年海外销量39.9万辆；长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，其中自主品牌海外销量11.6万辆。比亚迪也在迅速追赶，上半年出口累计销量达到7.43万辆，超过了去年全年5.36万辆的出口量。目前来看，随着新能源汽车国产品牌的强势崛起，以及国产车出海的密集动作，在欧洲和东南亚等市场，日系车的强势地位不保，被中国替代“全球最大汽车出口国”一事，也只是时间问题。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374095.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374095.htm

特斯拉占了中国汽车出口半壁江山？真实情况并非如此

特斯拉占了中国汽车出口半壁江山？真实情况并非如此近年来中国汽车行业发展迅猛，出口量更是坐火箭一般飞升，去年出口超过200万辆，今年上半年将超越德国成为全球第二，未来几年超过日本成为世界第一也是时间问题。在这个过程中，新能源汽车被认为是个关键，同时引进特斯拉之后，很多人也认为特斯拉上海工厂产能增长很猛，因此有一种说法就是特斯拉占了中国汽车出口的半壁江山，那事实真的如此吗？科普大[email protected]宁南山现在道出了实情。根据他的说法，2022上半年，我国汽车出口121.8万辆，同比增长47.1%；其中乘用车出口94.5万辆，同比增长49.7%。值得一提的是，上半年新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。换句话说，新能源汽车出口上半年仅仅占总体汽车出口的17%不到，我国超过80%的出口仍然是燃油汽车，而且燃油汽车出口同比全年也是大幅增加的，因此我国汽车出口就是靠特斯拉显然是不准确的。不过在新能源汽车方面，特斯拉影响确实不容小觑，特斯拉今年1-6月总出口为9.7万辆左右，占我国新能源汽车出口的48%，可以说是半壁江山了。不过这个占比未来会不断下降，毕竟国产新能源汽车出口竞争力也在不断增强。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302191.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302191.htm

中国汽车出口量有望首度超越德国

中国汽车出口量有望首度超越德国经历了多年的出口量徘徊不前之后，中国整车出口2021年起突然呈现井喷之势，去年已经超越韩国升至全球第三。而如果疫情之后仍能保持今年一季度的势头，今年中国整车出口量甚至有可能超越德国。据观察者网报道，中汽协数据显示，中国2021年整车出口首次突破200万辆，达到201.5万辆，同比增长1倍，位居全球第三，仅次于日本（382万辆）和德国（230万辆），已大幅超过韩国（152万辆）。其中，新能源出口量达到31万辆，同比增长304.6%。2021年出口高增长态势延续至今年，据海关总署发布的数据显示，2022年一季度中国汽车整车出口67.6万辆，同比增长57.8%；整车出口金额为117.5亿美元，同比增长87.9%。尽管二季度中国汽车行业受疫情影响严重，但5月份以来，中国国内汽车市场产销恢复迅速。乘联会秘书长崔东树告诉观察者网，根据海关总署出口数据预估，2022年全年汽车出口量接近300万辆，出口量超越德国只是时间的问题。有观点认为，如果下半年出口增速能够重回50%以上，中国今年完全有可能超过德国，成为全球第二大汽车出口国。事实上，中国汽车出口的井喷，来得多少有点突兀。2021年，尽管新能源车崛起迅速，但整个中国汽车行业的增速并不亮眼。工信部一司司长王卫明早前曾表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束连续3年下降趋势。而过去几年中，中国车企出口量始终维持在100万辆左右，明显陷入停滞期。至于2021年汽车出口突然爆发，分析认为，疫情是最大的原因。崔东树说，疫情影响下，中国国外车企供应链受到冲击，引起生产被迫中止，对部分供应链商品需求激增。而中国疫情防控措施较好，物流以及供应链得到较好保障，动态复工复产展现出较强的韧性。例如芯片方面，全球芯片危机中国影响较小，中国国外厂商产能出现不足，中国产能快速恢复填补全球产能缺口。因疫情影响，2021年丰田、本田、福特等厂商被迫暂停海外整车生产，中国车企也就成了最大赢家。发布：2022年6月8日3:44PM

中国上半年超越日本成为全球最大汽车出口国

中国上半年超越日本成为全球最大汽车出口国中国汽车出口在今年第一季首次超越日本后，继续保持增势，上半年超越日本成为全球最大汽车出口国。据财新网星期三（8月9日）报道，日本汽车工业协会发布数据称，2023年上半年日本共出口汽车202.3万辆；中国海关总署数据显示，同期中国汽车出口234.1万辆。报道称，2021年前，中国汽车年度出口保持在100万辆左右已有十年。近三年来，中国汽车出口增幅显著。2021年出口量同比翻倍至201.5万辆，2022年达到311.1万辆。行业普遍预计，2023年出口数量有望跨过400万辆大关，超越日本。报道分析，中国汽车出口实现突破是多重因素推动结果。2020年冠病疫情暴发后，芯片短缺限制了汽车产量。但中国车企更灵活，受芯片短缺影响较小。同时，中国汽车市场竞争激烈，车企纷纷寻求出海，承接了跨国车企让出的市场空间。中国汽车出口的主力是新能源汽车，目的地集中在西欧和东南亚，其中排前三的国家分别是比利时、英国和泰国。中国的燃油车主要是出口到发展中国家和地区，其中俄罗斯是市场增量来源。中国汽车工业协会数据显示，2023年前五个月，中国向俄罗斯出口汽车28.7万辆，俄罗斯是中国最大的汽车出口目的地。在中国车企中，上汽集团汽车出口量排名第一。上汽集团7月曾透露，将在欧洲选址建设电动汽车工厂。此外，吉利汽车也收购或入股了沃尔沃、宝腾、英国出租车、戴姆勒等多个车企，以探索出海方式。

中国汽车销量上月同比增23.8%

中国汽车销量上月同比增23.8%中国汽车工业协会星期一（7月11日）发布最新数据显示：中国汽车产销6月分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。新能源汽车产销创历史新高。根据人民日报客户端消息，中国汽车产业链供应链6月以来全面恢复，企业加快生产节奏，汽车产销呈现明显恢复性增长。乘用车产销上月分别完成223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。今年上半年，乘用车产销均超过1000万辆，同比分别增长6.0%和3.4%，总体恢复到正常水平。其中，中国品牌乘用车共销售489.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的47.2%，比上年同期上升5.3个百分点。新能源汽车产销创历史新高。今年上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。预计全年新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。此外，汽车出口连创历史新高。6月，汽车企业出口24.9万辆，环比增长1.8%，同比增长57.4%。今年上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。其中，新能源汽车成为当前出口亮点，共出口20.2万辆，占汽车出口总量的16.6%。发布：2022年7月12日10:28AM

中国全年汽车出口将超越日本 首居全球第一

中国全年汽车出口将超越日本首居全球第一中国汽车工业协会公布的最新数据显示，今年1至11月，汽车出口量为441.2万辆，同比增长58.4%。以此推算，今年中国汽车出口量将超过日本，跃居全球第一。中国汽车工业协会本月11日公布的数据显示，1月至11月，中国新能源汽车产销量分别达842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达30.8%。中国同期出口汽车441.2万辆，其中新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%。中汽协副秘书长陈士华介绍，11月汽车行业经济运行大致呈现汽车产量创历史新高、乘用车产销同比环比双增长、商用车产销同比两位数增长、新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、汽车出口形势平稳等特点。中国11月汽车产销量分别达309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%，产销量连续三个月创当月历史同期新高。日本共同社星期四（28日）报道称，今年中国汽车出口量预计将超过日本，首次成为世界第一。报道指出，今年1至11月日本汽车出口量为399万辆，根据中国汽车工业协会的数据，中国全年出口量超过日本已成定局。共同社在报道中说，中国厂商在本国政府扶持下提高技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。此外，在乌克兰危机背景下，面向俄罗斯的汽油车出口也迅速增长。中国汽车出口的主力是新能源汽车，目的地集中在西欧和东南亚，其中排前三的国家分别是比利时、英国和泰国。中国的燃油车主要是出口到发展中国家和地区，其中俄罗斯是市场增量来源。中国汽车2021年前年度出口量保持在100万辆左右。近三年来，中国汽车出口明显增长。2021年出口量同比翻倍至201.5万辆，2022年达到311.1万辆。中国汽车出口今年上半年超越日本成为全球最大汽车出口国。行业当时普遍预计，今年出口数量有望跨过400万辆大关，超越日本。2023年12月29日10:01AM