魅族折叠屏铰链结构专利获批并公开

魅族折叠屏铰链结构专利获批并公开该弹开机构包括磁吸组和弹开模组,磁吸组包括第一磁吸件和第二磁吸件。其中,第一磁吸件用于安装在折叠终端的第一扣合部上,弹开模组包括弹性支撑部和挤压按钮,弹性支撑部用于安装在折叠终端的第二扣合部。而第二磁吸件,则设置在弹性支撑部用于在第一扣合部与第二扣合部扣合时与第一磁吸件磁吸配合。弹性支撑部在折叠终端的展开方向上具有弹性,挤压按钮与弹性支撑部相配合,以调整弹性支撑部与扣合状态下的第一扣合部之间的距离,从而实现对磁吸组的磁吸力的控制。专利提供的弹开机构,实现了折叠终端展开时扣合力的调整,降低了折叠终端的展开难度,极大提高了折叠终端的使用便捷性。值得一提的是,此前博主数码闲聊站透露的消息,魅族的首款折叠屏手机已经在筹备之中,并将会采用一颗大底主摄。结合此次公布的专利信息来看,我们有望在今年年内看到这款折叠屏手机的亮相。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369853.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1369853.htm

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苹果折叠屏iPhone新专利获批 内嵌弹簧层 屏幕不怕摔

苹果折叠屏iPhone新专利获批内嵌弹簧层屏幕不怕摔根据美国商标和专利局(USPTO)近日公示的清单,苹果公司获得了一项关于折叠屏幕手机专利,重点介绍了全新的弹簧层概念,以减轻折叠时的压力。据介绍,该弹簧层由金属弹簧阵列组成,然后在弹簧层中内嵌力传感结构(如应变计)等传感器,可以采用各种柔性金属,例如弹簧钢、镍铬铝合金、铍铜合金、不锈钢、钴镍合金等弹簧金属。如果有需要,可将泡沫柱和其他可压缩结构与弹簧穿插在一起,以帮助调整弹簧层的性能。苹果介绍,折叠屏设备中引入弹簧层可以缓解设备在撞击、挤压等事件中受到的外部压力,同时还能缓解屏幕在反复折叠和展开过程中受到的应力影响,从而提高折叠屏设备的耐用性。此外,苹果之前的一项专利还实现了屏幕自我修复,可以在屏幕上覆盖一层可“自愈”的材料,以此来减轻折痕、划痕。种种迹象都表明,苹果折叠屏技术储备正在趋于完善,在折叠屏iPhone问世之后或许会大幅领先友商。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427580.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427580.htm

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东莞证券:AI 手机及折叠手机有望拉动换机潮

东莞证券:AI手机及折叠手机有望拉动换机潮东莞证券研报指出,AI手机及折叠手机有望拉动换机潮。支持端侧大模型SoC和端侧大模型推出后,多家终端厂商发布AI手机。嵌入AI大模型为用户提供了个性化Agent,有望提升生产力及创造力,从而拉动用户换机需求而随着折叠手机用户体验提升及终端售价不断下探,叠加未来三折屏手机、苹果折叠手机等新品拉动下,折叠手机出货量有望保持快速增长的态势。换机潮下手机产业链有望全面受益,特别是零部件规格提升环节。

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专利显示未来的折叠屏iPhone可自行修复显示屏划痕和凹痕

专利显示未来的折叠屏iPhone可自行修复显示屏划痕和凹痕现在,一项新获得的专利提出了一种方法,既能最大限度地减少损坏,又能在损坏发生时采取措施。"具有柔性显示屏覆盖层的电子设备"建议将显示屏的刚性区域和柔性区域混合使用,然后利用苹果公司所谓的"自我修复"技术。该专利中最有趣的部分正是自愈功能。遗憾的是,在长达11000多字的专利中,虽然有147处提到了自愈,但关于自愈能做什么的细节却很多,而关于如何实现自愈的细节却很少。苹果公司的专利称:"电子设备可以有一个铰链,允许设备围绕弯曲轴弯曲。显示屏可以跨越弯曲轴。为了便于围绕弯曲轴弯曲而不造成损坏,显示屏可以包括一个带有柔性部分的显示屏覆盖层"。苹果公司提出,虽然显示屏可以延伸到整个设备,但它可能由三个元件组成。其中两个是常规的固定屏幕,而第三个则是将它们连接在一起的柔性部件。专利细节显示铰链的位置苹果公司提出,这种柔性层本身可能"包括一层弹性体",这就是自我修复元件。弹性体具有伸缩性,但可以恢复到原来的形状--可以类比某些床垫中的记忆泡沫。通常情况下,这种恢复原状的能力是由热量激发的,例如人睡在床垫上产生的体温。"自愈合可在自愈合材料层中发生,无需提示(例如,当自愈合涂层出现凹痕时,即使没有外部干预,涂层材料也可填补凹痕),"文档介绍说。"另外,也可以通过外部施加热、光、电流或其他类型的外部刺激来启动或加速自愈合"。苹果公司建议,"显示屏覆盖层......包括形成加热层的透明导体,以启动愈合过程。加热层可用于根据用户输入、预定时间表或在电子设备充电时产生热量。"该专利还试图涵盖所有可能的情况,例如,它谨慎地明确指出,这项技术可用于从"笔记本电脑等计算设备"到电话,甚至"腕式手表设备、吊坠设备、其他类型的可穿戴设备或微型设备等小型设备"。报告还说,显示屏可以是由两个刚性元件和一个柔性元件组成,但也可以是单个显示屏。不过,在所有描述中,显示屏都是由多层组成的。苹果公司表示:"[它]的最外层可能由透明玻璃、透明塑料、蓝宝石或其他透明材料形成,作为薄膜晶体管电路和其他显示结构的保护层。显示屏外层有时可称为显示屏覆盖层"。一种可能是由两个刚性部件和两个部件之间的一个柔性元件组成的显示屏有些层将充当实际的显示屏,而其他层则用于保护屏幕,尤其是在屏幕被弯曲时。"[一个]设备可以围绕弯曲轴进行折叠(弯曲180度或其他适当的幅度),这样,在折叠状态下,从设备的外部就可以看到显示屏"。苹果公司每年都会申请至少数百项专利,但即使获得了专利,也并不意味着产品会随之面世。专利所代表的是苹果公司至少正在研究的课题。就这项专利而言,这项研究似乎并不只是偶然的兴趣。因为虽然这是一项新授予的专利,但它以前也曾被授予过。这通常意味着,苹果公司在研究该课题时希望对专利进行修改。这种改动可能很小,很难被发现,就像这次一样,但这意味着苹果公司必须重新进行专利申请。这项专利归属于七位发明者。他们包括HoonSikKim和PaulS.Drzaic,两人之前都获得过一项相关专利,涉及折叠iPhone如何在关闭状态下显示通知。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431782.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1431782.htm

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聊到折叠屏,有一个零件是无法绕开的,那就是铰链。铰链之于折叠屏的重要性,就像是脊椎至于人的重要性一般,它支撑了设备绝大部分的重量、提供了“折叠”的能力、影响着设备的寿命与手感,更明显的,是它会直接影响设备的观感——折痕,同时它又无比精密而又脆弱。初代折叠屏设备的铰链饱受寿命和耐用性的困扰,U形铰链可以实现最小的弯折半径,但却需要以屏幕的寿命和无比明显且丑陋的折痕作为代价。水滴型铰链则折叠性能更好,但结构更为复杂,同时需要更大的机身空间来容纳不能完全闭合的屏幕,但这点可以使用聪明的内部设计来隐藏,实现视觉上完美闭合的机身。后者显然更适合折叠屏当前的形态,vivo经过无数次的技术迭代,最终选择了小半径水滴铰链配合浮动中板的方案。这无疑是当前技术限制下折叠屏设备最佳的铰链方案——浮动中板的加入,在展开时起到了承托的效果,而在屏幕闭合时则充当了一个容器,避免挤压。这一设计思路颇为类似人体工程学椅上的腰托,提供充分支撑的同时予以保护。

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8.6mm刷新轻薄纪录荣耀VPurse发布:5999元起“钱包折叠屏”手机采用外折设计,摄像头部件集成在边框长条中,在折叠状态下背面的屏幕可显示各种动态画面,比如典雅菱格、轻盈流苏等多种视觉效果,辨识度拉满,搭配手提配件,还能当作装饰的“手提包”,秒变“钱包折叠屏”。不难看出,荣耀VPurse产品定位以女性用户为主,毕竟一款可以背着的“钱包折叠屏”,哪位女生看了不心动呢?更重要的是,荣耀VPurse厚度仅8.6mm,展开仅4.3mm,重214克,不仅刷新折叠屏轻薄纪录,甚至比目前市面上部分直板手机厚度还薄,在如此轻薄的机身中,荣耀还塞进了一块4500mAh荣耀青海湖电池,电池薄至2.3mm。铰链部分,荣耀VPurse首发荣耀蝶翼铰链,铰链厚度2.98mm,配备荣耀自研游丝结构,使收缩强度增加400%,20万次弯折,折痕变化仅34微米。显示方面,新机采用一块2K超清护眼大屏,屏幕配有超耐磨保护层,屏幕耐磨性能提升300%,另外还有超弹金属支撑层、抗冲击缓冲层、环绕保护层等多重保护,斩获瑞士SGS折叠屏双五星认证。据了解,荣耀VPurse搭载5000万像素主摄、1200万像素超广角微距镜头,翻转屏幕即可用主摄自拍。价格部分,荣耀VPurse16GB+256GB售价5999元、16GB+512GB售价6599元,将于今晚21:00限量预售,9月26日10:08限量开售。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385027.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1385027.htm

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小米公开“车身后部结构和对开门式车辆”专利

小米公开“车身后部结构和对开门式车辆”专利将铰链座连接于后地板内轮罩加强板,无需在C柱上预留布置空间同时也不会导致C柱尺寸的增加,进而不会对造型缝线造成限制;其次,通过将铰链座设置于后地板内轮罩加强板,可以有效地满足后车门安装强度和刚度的需求;另外,通过将铰链座设置于后地板内轮罩加强板,后排门洞前后方向的尺寸不会受到影响,无需增加车辆轴距来满足上下车需求。汽车对开门属于一种新颖的开门方式,相关技术中对开门车辆的后车门往往通过至少两个铰链安装在C柱上,对于C柱来说,一方面需要上下方向有足够的布置空间,另一方面需要在左右方向具有足够的安装面尺寸,从而导致C柱的设计尺寸宽大,进而导致C柱的后车门缝线较大,并导致后车门开口尺寸减小,影响乘员上下车方便性。另外,在将铰链安装于C柱后,为了避免开门过程中后车门与侧围干涉,需要后侧围进行分件处理,增加了侧围的单件成本及模具投资。为克服相关技术中存在的问题,以上专利提供一种车身后部结构和对开门式车辆,以解决相关技术中存在的技术问题。除了相关专利公开外,近日有消息称,小米汽车现在正处于试生产阶段,这项工作开展不足一个月。目前小米每周生产大约50辆样车。关于小米生产资质问题,知情人士表示:“小米汽车拿到工信部的批文也就在最近两个月,最迟可以在年底获批,批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383273.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383273.htm

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