蔚来ES7正式交付 售价46.8万元起

蔚来ES7正式交付售价46.8万元起8月29日消息，日前，蔚来汽车官方宣布，首批ES7量产车正式交付，此次交付的城市包括宁波、武汉、厦门、北京、上海、合肥等地。售价方面，若采用整车购买方案，蔚来ES7补贴前售价区间46.80-54.80万元。选用BaaS电池租用方案，则为39.80-42.00万元，电池月费980元/1680元每月。作为蔚来第二代技术平台NT2打造的首款SUV，也是蔚来首款大五座SUV，蔚来总裁秦力透曾表示，蔚来ES7对标国产宝马X5。蔚来ES7车身尺寸为4912/1987/1720mm，轴距2960mm，接近国产宝马X5尺寸。据了解，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，电机最大功率前180kW/后300kW，系统总功率为480kW，总扭矩850N·m，百公里加速时间为3.9秒。全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米，并且全系标配空气悬挂。续航方面，蔚来ES7搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池。75kWhCLTC续航为485公里，100kWh电池组最长续航可达620公里，如果选择150kWh电池组，续航则超过930公里。蔚来ES7搭载四颗英伟达DriveOrin芯片，配备高通8155处理器，以及NT2.0的辅助驾驶功能，悬浮式车顶配备激光雷达和瞭望塔式前向800万高清摄像头。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309667.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309667.htm

蔚来ES8上市欧洲五国：起售价超73万元 比国内贵23万

蔚来ES8上市欧洲五国：起售价超73万元比国内贵23万德国市场上，EL8的75千瓦时版售价为94900欧元（约合人民币73.7万元），而100千瓦时版售价为103900欧元（约合人民币80.68万元）。蔚来EL8在设计和配置上与国内在售的ES8保持一致，拥有隐藏式门把手、瞭望塔式激光雷达和多个高清摄像头。尺寸方面，该车的长宽高分别为5099/1989/1750毫米，轴距3070毫米，提供5种车漆选择。车内采用2+2+2式6座布局，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表，并支持AR/VR视频输出。座椅方面，前两排带有加热、通风和按摩功能，第三排支持加热。此外，车辆还配备了增强版7.1.4沉浸声音响系统和车载冰箱。动力方面，EL8搭载前后双电机四驱系统，综合功率480千瓦，峰值扭矩850牛·米，并配备双腔空气悬架、CDC动态阻尼控制系统和博世IPB智能线控制动系统。75千瓦时版WLTP续航里程为390公里，100千瓦时版为510公里。目前，蔚来在欧洲市场的布局还包括充换电网络，目前已有43座换电站和45根超充桩，并接入了超过60万根第三方充电桩，为用户带来便利的充电体验。2023年，蔚来在欧洲市场累计销量达到2399辆，展现了其在国际市场上的竞争力和品牌影响力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1435019.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1435019.htm

蔚来新车切换平台 计划建成1700座换电站

蔚来新车切换平台计划建成1700座换电站中国电动车企业蔚来宣布，自2023年开始，产品将全面切换平台。据第一财经报道，蔚来周六（12月24日）举行新车发布会，发布包括轿跑SUVEC7、2023款ES8和第三代换电站等多款新产品。蔚来EC7基于蔚来NT2.0平台打造，售价为48.80元（人民币，下同，9.44新元）至57.80万元，而采用BaaS电池租用方案，需支付41.80至45.00万元。根据蔚来汽车董事长、CEO李斌介绍，EC7将于2023年5月交付。全新蔚来ES8同样升级为NT2.0平台，其中75kW电池版本售价52.80万元，100kWh电池版本售价58.60万元，支持电池租用方案，价格为45.80万元，该车将于2023年6月开始交付。ES8也为成为蔚来旗下首款切换平台的换代产品。据李斌介绍，ES8累计交付6.5万辆。此外，李斌说：“蔚来手机已经在造了。”蔚来自研的手机将可以操作ES8上的智能车载冰箱。在推出两款新产品之后，蔚来将拥有7款产品，其中5款产品均基于蔚来的NT2.0平台打造。根据今年第二季度财报会的信息，李斌介绍，2023年，现有的ES8、ES6、EC6均将切换至NT2.0平台；到2023年的6月，蔚来的在售车型将达到8款，价格在30万至50万的区间。除了两款全新车型之外，蔚来还发布了第三代换电站，并表示将到2023年，将在中国共建设1700座换电站，目前蔚来已建成1286座换电站。相比第二代换电站，蔚来第三代换电站换电时间缩短20%，单站日服务能力将达到408次，提升30%；同时，电池仓位增加到21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%。配备两颗激光雷达和两颗英伟达OrinX芯片，单站算力达到508TOPS，支持召唤换电、自动泊入等智能换电功能。蔚来第三代换电站还采用了自研的HPC双向大功率液冷电源模块，最高效率达到98%，充放电功率达到62.5千瓦，大幅提升换电站内电池充放电效率，可更好地参与电网互动，帮助电网削峰填谷。第三代换电站将会从2023年3月起全面部署。...发布：2022年12月25日10:07PM

蔚来盘前涨超 2% 日前于欧洲五国推出智能电动旗舰 SUV 车型 EL8

蔚来盘前涨超2%日前于欧洲五国推出智能电动旗舰SUV车型EL8蔚来(NIO.US)美股盘前涨超2%，报4.42美元。消息面上，蔚来公布，旗下智能电动旗舰SUV车型EL8(中国市场称为ES8)，已于上周四(13日)在挪威、德国、荷兰、瑞典和丹麦共五个欧洲国家上市，是公司在欧洲推出的第六款车型。据悉，蔚来EL8在德国的75kWh电池版本定价为9.49万欧元，100kWh售价为10.39万欧元。蔚来表示，自2021年以来持续拓展欧洲市场，目前已布局共43座换电站及45根超充桩，并接入超过60万根第三方充电桩。

在德禁止使用ES6、ES8命名 蔚来回应被判侵权：将坚决上诉

在德禁止使用ES6、ES8命名蔚来回应被判侵权：将坚决上诉对此，蔚来方面向媒体回应称，德国慕尼黑地方法院就奥迪起诉蔚来侵犯商标权纠纷一案作出初审判决，对此判决我们感到非常遗憾。我们将坚决上诉，用法律手段维护自身的合法权益。据悉，从2022年10月中旬起，蔚来开始在德国等市场陆续交付ET7、ET5和EL7（国内对应车型为ES7）三款车型。对于命名为EL7的原因，蔚来曾表示，从公司创建开始，蔚来便坚持原创，并对车型命名进行了体系性的思考，从2016年起便开始进行全球注册申请，并获得中国及欧洲、美国等大部分市场的成功注册。但奥迪对蔚来ES8、ES6车型名称提出质疑并在德国发起了诉讼，鉴于诉讼可能时间较长，为避免影响欧洲的用户利益，蔚来决定目前会在欧洲使用EL7这一车型名称。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1340353.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1340353.htm

原材料涨价 蔚来汽车：5月10日起部分车型起售价涨一万元

原材料涨价蔚来汽车：5月10日起部分车型起售价涨一万元原材料价格上涨，加上本土疫情发酵，让中国电动汽车厂商蔚来汽车腹背受敌，昨天（4月10日）宣布，从5月10日起，部分车型起售价上调1万元人民币（下同，约2143新元）。据路透社报道，蔚来官方微博昨天发布产品价格调整说明，称受全球原材料价格上涨影响，2022年5月10日起，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调1万元，ET7、ET5起售价不变。至此，蔚来加入了新能源车企的集体涨价潮，锂电池巨头宁德时代3月宣布上调部分电池产品价格，特斯拉、小鹏汽车、理想汽车均公布了涨价计划。蔚来曾在3月下旬说，短期没有涨价打算，但也会根据客观环境变化灵活决策。蔚来汽车前天（9日）说，自3月份以来，受疫情影响，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。蔚来并表明，基于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付，公司会与供应链合作伙伴一道，在满足防疫要求的前提下，争取早日恢复生产，尽快交付车辆。最新交付数据显示，小鹏汽车3月与第一季度交付量同比增速分别达202%和159%，稳坐“蔚小理”榜首，理想汽车增速紧随其后；蔚来的交付数量及增速则再次垫底。发布：2022年4月11日12:39PM