特斯拉开年“狂飙” Wedbush:还能再涨16%

特斯拉开年“狂飙”Wedbush:还能再涨16%特斯拉强劲的季度表现是在科技板块普遍上涨的背景下开始的,投资者希望高通胀已成为过去,美联储将很快停止加息。此外,CEO马斯克此前还在最新财报会议上还告诉投资者,客户对特斯拉汽车的需求超过了产量。那一周,该股创十年来最佳表现。在2022年的暴跌后,特斯拉股价今年出现了令人眼花缭乱的上涨。尽管累计涨幅已大,分析师们仍然看好该公司。美国投行Wedbush预测,到2023年,由于Model3和ModelY在中国降价后交付量激增,特斯拉的股价将再上涨约16%,到年底达到每股225美元。该行分析师DanIves周三在最新报告中表示,特斯拉最近为应对去年汽车需求疲软而降价,导致该公司在中国对其Model3和ModelY车型进行了两次降价。这些折扣已经成为销售的巨大推动力。根据Wedbush的调查,在接受调查的500名中国电动汽车客户中,有70%的人表示他们感受到了今年特斯拉降价的积极影响。Wedbush估计,特斯拉第一季度所有车型的交付量将达到至少420000辆,其中402000辆将来自ModelY和Model3的销量。Ives写道:“我们认为特斯拉在其ModelY/3车型的价格行动上一直很积极,具有战略意义,本季度迄今为止,这些价格措施在赢得国内外市场和人心份额方面获得了重大回报。”“宏观经济仍然不确定,经济衰退可能即将到来,但特斯拉目前的价格定位良好,到2023年为止,需求仍超过供应。”他补充道。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351859.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1351859.htm

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“3Y”组合三周三涨 特斯拉再撬调价杠杆

“3Y”组合三周三涨特斯拉再撬调价杠杆今年10月27日,ModelY高性能版售价上调1.4万元,为本轮涨价开启窗口;11月9日,Model3长续航焕新版、ModelY长续航车型起售价分别上涨1500元和2500元。本轮售价调整完毕后,Model3/Y全系车型均迎来价格上涨。对于本轮涨价,特斯拉中国方面曾以ModelY举例称,该车型刚完成全系车型的进化升级,内饰新增多色氛围灯并在仪表台饰板及前门饰板选用了更新的科技织物材质,外观则更新19英寸双子星轮毂设计等,这些配置都会增加整车成本。今年以来,特斯拉曾频繁打出降价牌,Model3和ModelY售价一度降至低点。其中,Model3起售价曾低至22.99万元。事实上,时常动态调价的特斯拉,今年也进行过涨价。5月,特斯拉宣布,Model3售价涨至23.19万元,Model3高性能版涨至33.19万元;ModelY涨至26.39万元,ModelY长续航版涨至31.39万元,ModelY高性能版涨至36.39万元,3/Y车型均小幅涨价2000元,但仍低于今年初启动降价前的26.59万元和28.89万元。而在今年8月特斯拉Model3焕新版上市前,特斯拉再次降价,ModelY长续航版起售价降至29.99万元,ModelY高性能版降至34.99万元,两款车型均降价1.4万元。降价带来的双刃剑效应也逐渐显现。来自乘用车市场信息联席会的数据显示,今年前10个月,特斯拉上海超级工厂累计交付量达77.1万辆,超过去年全年,有望创造国内豪华车企年度交付新纪录。其中,ModelY稳居今年以来中国乘用车销量首位,Model3则位列豪华品牌轿车交付榜首。销量稳增的同时,特斯拉的挣钱能力却亮起“警报”。财报显示,今年三季度特斯拉毛利率下滑至17.9%。对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克解释称:“由于新工厂利用率不足、即将推出的Cybertruck皮卡车型以及人工智能等项目的支出,导致运营费用增加,其利润率受到打击。”但在外界看来,特斯拉毛利率下滑与其今年以来的大规模降价不无关系,选择涨价将有助于特斯拉改善毛利率。值得一提的是,今年8月上市的特斯拉Model3焕新版,虽然售价上涨2.8万元,但仍供不应求。业内人士认为,新版本车型配置提升、动力电池价格波动、需求量增长下刺激销量增长等,也让特斯拉能够开启涨价窗口。特斯拉中国官网显示,目前ModelY提车周期延长至2-8周,Model3焕新版提车周期为2-9周。分析人士表示,特斯拉上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国,交付周期有继续延长的可能性。此外,明年车辆购置税即将调整,也让特斯拉在今年底有望继续冲量。今年6月,多部委联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》明确,对购置日期在2024年1月1日-2025年12月31日期间的新能源汽车,免税额每辆不超过3万元。特斯拉官网显示,目前购买ModelY高性能版、ModelS及ModelX,还能享受购置税全免。明年起,上述车型在享受3万元购置税减免的基础上,车主需缴纳约2000-4.4万元不等的税额。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396985.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1396985.htm

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特斯拉开启价格战?马斯克否认:只为覆盖更多消费者

特斯拉开启价格战?马斯克否认:只为覆盖更多消费者本月,特斯拉在全球范围内掀起降价潮,引发关于价格战的猜测,时间线为:·4月7日,特斯拉在美国本土进行了降价,Model3/Y分别降价1000美元、2000美元,ModelS/X则降价5000美元,整体降幅在2%至6%之间。特斯拉还在美国正式推出了低价ModelY车型,4.999万美元起售。·12日,特斯拉在中国香港宣布Model3高性能版和长续航版分别降价超10%,而ModelY高性能版及长续航版也分别降价9.03%和8.7%。·14日,特斯拉丹麦将Model3/Y的高性能版均降价超9%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354977.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354977.htm

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消息称特斯拉国产Model3和ModelY将大幅降价小鹏理想如何接招?特斯拉,也要开始“卷”了。虎嗅汽车日前通过多方信源独家获悉,特斯拉国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价。有消息人士告诉虎嗅汽车,特斯拉在华主销车型ModelY的降价幅度最高有望达到4万元,最终ModelY后轮驱动型的起售价可能会降至27~29万元。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322425.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1322425.htm

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特斯拉在美德降价国外网友用孙子兵法“批评”马斯克在美国,其中降幅最大的是基础版的ModelY,降幅为13000美元(约合人民币8.7万元),其他Model系列也均有不同幅度的降价。在德国,Model3后轮驱动版售价降至43990欧元(约合人民币32万元),Model3长续航版售价元降至53990欧元(约合人民币39万元),Model3高性能版售价降至60990欧元(约合人民币44万元)。在国外社交媒体平台Twitter、油管上,很多网友对特斯拉此次降价进行讨论。有网友联想到了中国的《孙子兵法》,他认为马斯克此举是为了“消灭”传统汽车行业。部分网友对特斯拉此次降价持反对意见,他们发文和评论称,作为特斯拉车主,此次降价让他们“损失惨重”,他们感到非常愤怒、不满与失望。也有部分国外网友对特斯拉此次降价表示认可,他们认为这将有利于缓解电动汽车市场的经济低迷,并且自己也有意向购买降价后的特斯拉汽车。图源Twitter1月6日,在中国,据特斯拉官博,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价22.99万元,ModelY起售价25.99万元,交付周期均为1-4周。具体降价幅度:Model3降价3.6万,售价22.99万;Model3高性能降价2万,售价32.99万;ModelY降价2.9万,售价25.99万;ModelY长续航降价4.8万,售价30.99万;ModelY高性能降价3.8万,售价35.99万。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339093.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339093.htm

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特斯拉美国Model3和ModelY再降价特斯拉(TSLA.O)再次下调了其在美国汽车售价,此前其公布的Q3交付量不及预期。根据特斯拉美国网站,Model3后轮驱动版起售价格从40240美元降至38990美元,Model3长续航版从47240美元降至45990美元,Model3高性能版从53240美元降至50990美元;ModelY长续航版从50490美元降至48490美元,ModelY高性能版从54490美元降至52490美元。降价幅度1250-2250美元不等。特斯拉Q3交付量为435,059辆,低于预期约2万辆。该公司本季度需要交付超47.5万辆汽车,才能实现今年180万辆的目标。投稿:@ZaiHuaBot频道:@TestFlightCN

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特斯拉下调多国售价,有车型直降20% 车主在线喊冤

特斯拉下调多国售价,有车型直降20%车主在线喊冤多国车型频频降价此次对美国车型的价格调整,降幅最大的是基础版ModelY,降价1.3万美元至52990美元,降幅高达20%。此外Model3基础版降价3000美元至43990美元,降幅为6%;ModelS基础版降价1万美元至94990美元,降幅为10%;ModelX基础版降价1.1万美元,降幅为9%。刚刚宣布在美降价后,特斯拉德国也下调了ModelY和Model3的售价。ModelY后轮驱动版售价下调9110欧元至44880欧元,下调幅度9.76%;ModelY长续航版售价下调2000欧元至54990欧元,ModelY高性能版售价下调500欧元至64990欧元。Model3后轮驱动版售价下调6000欧元至43990欧元,下调幅度12%;Model3长续航版售价下调5500欧元至53990欧元,Model3高性能版下调2500欧元至60990欧元。就在上周,特斯拉中国也大幅调整了车型售价,创下国产特斯拉历史最低价格。调价后,Model3起售价22.99万元,ModelY起售价25.99万元,特斯拉同时调整了ModelS、ModelX的售价,分别为78.99万元起售、87.99万元起售。同日,特斯拉宣布将Model3和ModelY在日本的价格下调约10%。宣布降价后,特斯拉ModelY车型在国内交付时长也从1-4周延长到2-5周。“白刃战”打响!三天获3万辆订单据新京报贝壳财经报道,在宣布大幅下调国产特斯拉价格后,有消息传出,特斯拉中国三天内获3万辆汽车订单。每日经济新闻报道称,近日,上海一位特斯拉销售人员表示,宣布降价后门店平均一天订单量涨至150辆,员工加班到晚上10点。特斯拉打响新年降价第一枪,不仅使销量迅速攀升,也增加了其他车企的市场压力。1月13日早间,AITO问界突然官宣降价, 问界M5EV调整后售价为25.98万元起,问界M7调整后售价为28.98万元起。然而,除了问界,大部分车企还未有针对性降价计划。此前,理想汽车创始人李想在其微博回应特斯拉降价影响理想汽车部分客流时称,目前理想L7小订的最大用户群是Model3和ModelY用户的换购和增购。据澎湃新闻报道,在被问及是否跟进特斯拉降价节奏时,小鹏汽车内部相关人士表示,小鹏汽车有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。一周亏五万,降价引发车主维权面对特斯拉的突然降价,有不少车主在线喊冤。有消息称,特斯拉成都太古里门店发生激烈维权,虽然门店回应没有发生网传的激烈维权现象,但社交平台上,仍能看到许多车主隔空怒骂特斯拉“割韭菜”。据中新经纬报道,针对特斯拉老车主是否有保价措施的问题,中新经纬以车主身份咨询了特斯拉中国客服,对方表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前官网价格和订单价之间二选一,但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策,且有相关补偿政策的可能性较低。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339077.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339077.htm

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