SpaceX第四次成功发射猎鹰重型火箭 为太空部队发射军用卫星

SpaceX第四次成功发射猎鹰重型火箭为太空部队发射军用卫星今天发射的有效载荷包括两颗美国空军卫星，其中一颗用于地球同步轨道上的"各种原型任务"，另一颗的性质和目的为国防机密。虽然SpaceX使用猎鹰重型火箭的频率比其猎鹰9号火箭低得多（重型火箭的最后一次发射是在2019年），但它在四次飞行中有着近乎完美的记录。猎鹰重型火箭捆绑了三个助推器，以增加推力和升力，而标准的猎鹰9号只有一个助推器。这次任务还包括两个侧面助推器成功着陆回收，标志着SpaceX的轨道火箭第150和151次成功着陆。中央助推器没有被回收，因为它被设置为消耗模式，以使用最大的燃料将有效载荷送到目标轨道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331525.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331525.htm

SpaceX的猎鹰重型火箭再次成功发射 飞行高度首次突破25000公里

SpaceX的猎鹰重型火箭再次成功发射飞行高度首次突破25000公里猎鹰重型火箭今天发射了三颗卫星，它的主要有效载荷是一颗ViaSat3卫星，这是设计用于在地球静止轨道上飞行的三颗卫星中的第一颗。这次任务标志着SpaceX的第227次整体发射和今年的第28次发射。这也是该公司瞄准更高的轨道的另一次任务，猎鹰重型火箭的目的地标志着SpaceX罕见地没有降落火箭的三个助推器。今天的任务标志着SpaceX的一系列第一次。首先，这是第一次猎鹰重型火箭的所有三个助推器都是可消耗的，这意味着SpaceX没有试图在升空后回收它们。此前，该火箭迄今为止的六次发射中，有两次使用了消耗型助推器--这两次任务都是为太空部队执行的。决定以消耗型配置飞行是由于搭载的卫星有更高的目标轨道，今天的ViaSat3卫星要进入地球静止轨道。除了ViaSat3之外，猎鹰重型火箭还搭载了另外两颗卫星，其中一颗是位于旧金山的创业公司Astranis的航天器。猎鹰重型号的有效载荷，即ViaSat的卫星，将使Astranis卫星比在猎鹰9号上发射时更早到达目的地。这次发射还提供了从升空到阶段分离后的壮观视觉效果。这些画面显示，猎鹰重型火箭的三个第一级助推器上的所有27个引擎都在全力运作。正如SpaceX在以前为太空部队执行的任务中所做的那样，今天的猎鹰重型第二级也采用了灰色带状涂料，以保持其燃料的温度。这对于前往地球静止轨道的任务至关重要，因为较长的距离和寒冷的太空温度有可能使火箭的煤油燃料冻结，这可能会破坏其梅林真空发动机。第二次将需要这种燃料升温，火箭已经飞到了惊人的25600公里高，这是SpaceX迄今为止最高的任务之一，这样的任务需要其发动机在旅途中多次点火，以保持目标轨道的速度和高度。这次发射还标志着SpaceX第100次重复使用其整流罩，也是第一次将整流罩从发射台下近两千公里的地方回收。猎鹰重型火箭是SpaceX最复杂的火箭，它的第一级捆绑了27个引擎。2023年对这款火箭来说是表现非常好的一年，到目前为止有两次发射，还有可能剩下三次。事实证明，它是联合发射联盟的德尔塔火箭阵容的一个有用的替代品，该火箭不接受任何新的订单，由于这些火箭不能重复使用，SpaceX公司至今还必须为每次任务建造一枚新的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357583.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357583.htm

美批准SpaceX重型猎鹰火箭使用回收助推器发射军事卫星

美批准SpaceX重型猎鹰火箭使用回收助推器发射军事卫星为了用更少成本完成更多繁重的工作，美国太空部队已经向SpaceX亮起了绿灯，以允许其使用回收的重型猎鹰（FalconHeavy）火箭助推器，来发射机密军事卫星。彭博社周四报道称，五角大楼已经通过了这项审批，此前军方还准许了SpaceX使用该公司回收的猎鹰9号（Falcon9）火箭助推器。重型猎鹰在佛罗里达基地发射升空（图自：SpaceX）美军官员声称此举可有效节省发射新GPS卫星的费用，而重型猎鹰本质上就是将三套猎鹰9号火箭助推器捆绑到一起，以简单粗暴地为有效载荷提供更大的推力。不过与频繁上天的猎鹰9号相比，重型猎鹰的任务次数要更加屈指可数——总共三次，最近一次还可一路追溯到2019年。（via）最新消息是，SpaceX任务清单上至少已列出四次重型猎鹰发射。其中有三次都是为美国太空军服务，且预计2022年底前就有1~2次。最后，截止发稿时，SpaceX和太空部队方面都没有立即回应外媒的置评请求。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304003.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304003.htm

SpaceX错失NASA保持56年之久的发射纪录 但提供了壮观的猎鹰重型火箭发射景象

SpaceX错失NASA保持56年之久的发射纪录但提供了壮观的猎鹰重型火箭发射景象在今天的夜间发射中，火箭的两个侧助推器与中央助推器分离并降落回陆地后，呈现出壮观的视觉效果。这次任务是为SpaceX的互联网竞争对手EchoStar公司执行的，后者通过休斯网络系统提供卫星互联网服务。SpaceX公司的Starlink卫星飞行高度较低，体积也小得多，而今天发射的EchoStar卫星则不同，它是有史以来最大的通信卫星。据该公司称，当其太阳能电池板完全展开时，航天器的长度接近一架喷气式客机。猎鹰重型火箭由三枚猎鹰9号火箭组合而成，但作为一个整体，该系统的操作和维护要比SpaceX的主力火箭复杂得多。与"猎鹰9号"不同的是，它也没有载人舱，这意味着它不能将宇航员或其他乘客送入太空。不过，该火箭具有强大的运载能力，在升空后的峰值水平可产生超过500万磅的推力。昨天的发射于当地时间晚上11:04在佛罗里达州肯尼迪航天中心进行。此前，SpaceX曾在本周早些时候尝试发射猎鹰重型火箭，但火箭在升空前一刻中止了发射。这次发射失败令人沮丧，因为它将使SpaceX公司创下东部发射场两次发射间隔时间最短的新纪录。目前的记录是一小时三十七分，自1966年美国宇航局双子座计划的两枚火箭作为美国宇航局月球任务训练项目的一部分发射以来，这个记录已经保持了56年。太空探索技术公司（SpaceX）表示，猎鹰重型火箭上的一个阀门卡住导致了之前的中止，该公司的火箭昨天已准备好飞行。夜间发射让猎鹰重型火箭的全部27个引擎都照亮了天空，为火箭飞向太空提供了火热的视觉效果。火箭在飞行过程中加大了发动机的油门，并在达到最大压力点之前越过了音障，其强大的动力可见一斑。然而，当火箭减小发动机的节流阀时，视觉效果会更好。节流阀的减小使火箭看起来就像天空中的一颗彗星，深红色的火焰构成了它的尾部。然而，除了两枚火箭在陆地上着陆之外，最棒的视觉效果来自于两侧助推器分离并分别点燃一台梅林发动机进行助推后燃烧时的画面。昨天的发射任务非常艰巨，第二级助推器飞到9000多公里的高空运送有效载荷。在这次任务中，SpaceX还消耗了中心核心火箭助推器，并对第二级火箭进行了优化，以便在更长的飞行路径中为设备提供足够的热量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373807.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373807.htm

星舰第四次飞行测试成功发射

星舰第四次飞行测试成功发射美国中部时间6月6日上午7:50，SpaceX的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落，并实现星际飞船的受控进入，预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。Update:一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落——SpaceX()

SpaceX将火箭运往发射场 准备进行第四次星际飞船测试

SpaceX将火箭运往发射场准备进行第四次星际飞船测试在今年早些时候的一次静态点火图像中，我们可以看到星舰超重型号的底座，上面有至关重要的水喷淋系统。图片：SpaceX太空探索技术公司测试结束后，SpaceX总裁格温-肖特维尔（GwynneShotwell）立即表示，该公司计划在本月晚些时候对"星际飞船"进行测试，考虑到德克萨斯州测试场取得的进展，看来第四个"星际飞船"堆栈可能很快就会腾空而起。在发射火箭，尤其是仍在研发中的火箭之前，SpaceX必须进行各种测试。这些测试包括给火箭的燃料箱加压，以确保它们能承受正确的推进剂压力；检查发射台上的不同系统；点燃发动机，看它们是否能承受飞行压力。发动机测试被称为静态点火，火箭会被转移到发射场或测试支架上。SpaceX加快了IFT-4星际飞船的飞行前测试，在IFT-3后的几周内，它对第二级星际飞船的发动机进行了两次静态点火。第一次测试是全堆栈点火，第二次是单个发动机点火。这两项测试对于轨道测试都至关重要，因为第二级星际飞船在阶段分离时会点燃所有发动机，而SpaceX还将在IFT-4期间的附加测试中测试太空中的单个发动机。2023年12月进行静态点火测试的超重型星际飞船。图片：ElonMusk/Twitter埃隆-马斯克/TwitterSpaceX似乎已经完成了星际飞船二级火箭的测试，现在似乎正准备点燃星际飞船超重型助推器上的31个发动机。这是世界上最大的火箭助推器，迄今为止，SpaceX已经进行了多次IFT，从发射时多个发动机失火到全套发动机点火，SpaceX已经提高了发动机的可靠性。来自当地媒体的画面显示，可能将发射IFT-4的星舰超重型助推器现在已经在发射台上。这表明，要么本周晚些时候将进行静态点火测试，要么SpaceX可能正在测试上个月第三次测试后对火箭所做的其他改动。在这次测试中，虽然"超重型"火箭的所有发动机都在发射时成功点火，但在着陆时似乎很难重新点火。火箭的着陆姿态要求它保持垂直，以便被发射塔的"筷子"机构夹住，为了降低速度，火箭在着陆前点燃了发动机。如果SpaceX成功静态点火"超重型"火箭，那么根据联邦航空局的审批程序，下一次"星际飞船"发射可能会在本月晚些时候进行。静态点火后，下一步将是把第二级堆叠在"超重型"火箭顶部，进行湿式彩排，为两枚火箭加载燃料和推进剂，模拟发射前的环境。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426232.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426232.htm