特斯拉第四季度交付量 484507 辆，预估 483173 辆。

特斯拉第四季度交付量484507辆，预估483173辆。特斯拉第四季度MODEL3/Y交付量461538辆，预估462523辆。特斯拉第四季度汽车产量494989辆，预估482336辆。特斯拉第四季度MODEL3/Y产量476777辆，预估468680辆。特斯拉2023年汽车交付量同比增长38%至181万辆，产量同比增长35%至185万辆。

特斯拉Q3交付量下降幅度超预期 仍维持今年180万辆销售目标不变

特斯拉Q3交付量下降幅度超预期仍维持今年180万辆销售目标不变第三季度总交付量为435，059辆，低于华尔街预期的461，640辆，其中Model3/Y的交付量为419，074辆，ModelS/X为15，985辆。同比来看，2022年第三季度的产量和交付量为365，923辆和343，830辆，上涨了17.6%和26.5%。但与2023年第二季度相比，均有明显的降幅。公司今年前三季的交付量总和为1，324，074辆。特斯拉在新闻稿中写道，“正如最近的财报电话会上所讨论的那样，数量的下降是由于工厂升级的计划内停产造成的。我们约180万辆的2023年汽车销量目标保持不变。”公司高管在二季度业绩报告的电话会上就曾警告，由于一些计划中的停产，部分产能可能处于闲置状态。马斯克当时说道，“我们预计第三季度的产量将略有下降，因为我们会在夏季停工，以便进行工厂的升级。”另外，本次交付量报告并未提及半挂式电动卡车“Semi”的产量和交付数量。先前消息称，特斯拉早在去年12月就已经向百事公司交付了首批Semi。值得一提的是，这还是特斯拉自2022年第二季度以来首次交付量低于产量。高盛分析师MarkDelaney曾表示，“特斯拉可能会在明年进一步降价，以支持更高的销量，我们认为这将削弱因成本降低带来的每股收益增长。”报告还写道，特斯拉定于7月19日美股收盘后（北京时间7月20日凌晨）公布公司的Q3财务业绩，之后还将举行电话会议。据了解，这将是VaibhavTaneja接任ZacharyKirkhorn成为公司首席财务官以来的首次电话会。德意志银行先前将特斯拉第三季度的营收预期从241亿美元下调至233亿美元，并预期每股收益降至0.71美元。该行补充称，下一代汽车平台将是特斯拉进一步增长的关键，投资者正在密切关注下一代汽车的推出。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387671.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387671.htm

特斯拉 2023 年交付或突破 180 万辆

特斯拉2023年交付或突破180万辆特斯拉公司预计将于1月2日宣布，2023年交付量再创新高。根据分析师们预测，这家电动汽车制造商在2023年第四季度可能成功交付了近48.32万辆汽车。这意味着，特斯拉去年很可能已经突破了180万辆汽车的交付大关，虽然这已经是公司的历史新高，但与丰田或通用汽车等传统巨头的销量相比，仍然只是小巫见大巫。为了打入大众市场，特斯拉在2023年可谓是下了血本。该公司不惜以牺牲利润率为代价，大幅下调了所有车型的价格以刺激销量。尤其在中国这个马斯克口中“竞争最激烈的市场”，特斯拉的降价幅度更是惊人。

【理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆】

【理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆】理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

理想汽车：2023 年 12 月交付 50353 辆，全年交付超 37 万辆

理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆 环比下滑2%

分析师：预计特斯拉Q3交付45.6万辆环比下滑2%今年夏季，特斯拉关闭了部分工厂进行升级。公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)警告称，这将造成生产减缓。此外，随着通货膨胀继续冲击，消费者购买大宗商品的难度越来越大。特斯拉最早将于周一公布第三季度交付量。分析师估计，第三季度特斯拉交付电动汽车456722辆，低于第二季度交付的466140辆。这将是自2022年初以来单季交付量首次下降。最近几天，一些分析人士都调低了他们的预期。私募股权投资公司RobertW.Baird分析师本·卡洛（BenKallo）本周写给客户的一份报告表示：“工厂计划停工和市场需求问题让华尔街担心第三季度的交付量。”卡洛对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，他预计第三季度的交付量为439200辆。今年1月份，马斯克告诉投资者公司将在2023年生产200万辆汽车。随后又在7月份表示，特斯拉将维持早前180万辆汽车的产量目标不变。即使产量放缓，特斯拉仍在采取措施维持较高销量。为了应对通货膨胀和高利率，特斯拉一整年来都在大幅降价。特斯拉最畅销的ModelY目前在美国市场的起售价为50490美元，相比之下2023年初的起售价为65990美元。特斯拉电动汽车是大约一年前通过的《减少通货膨胀法案》的主要受益者。特斯拉的每一款量产车型Model3和ModelY都有资格享受7500美元的联邦税收抵免政策。特斯拉第三季度交付量出炉之际，几乎肯定意味着美国今年的电动汽车销量已经超过100万辆，这将是美国历年来首次达到这一门槛。第三季度特斯拉还推出了人们期待已久的新款Model3。这是自6年前投产以来，特斯拉首次对Model3进行了重大升级改造。目前新款Model3还没有在美国上市，特斯拉也没有说明什么时候美国买家可以看到新款Model3。新款Model3预计将于第四季度开始交付，并向欧洲客户出口。投资者和马斯克的粉丝们正急切地等待着特斯拉Cybertruck电动皮卡上市。社交媒体上到处都是这款车的图片。然而，Cybertruck实现批量生产仍有很长的路要走。马斯克表示，公司将在奥斯汀举行Cybertruck活动，届时第一辆Cybertruck将交付给客户，但他没有说明具体时间。分析师预计，短期内Cybertruck电动皮卡不会占特斯拉交付量的很大一部分。他们预计这款设计复杂的汽车产量将缓慢上升。与此同时，当工厂升级完成后，特斯拉可能会继续生产越来越多的电动汽车。分析师预计，到2024年特斯拉电动汽车年产量将超过200万辆。德意志银行分析师埃马纽埃尔•罗斯纳（ EmmanuelRosner）写道：“我们目前的基本预测是，特斯拉明年交付量将达到210万辆左右，而目前的平均预期是230万辆。”“好的一面是，由于公司不再试图推动那么多的销量，明年的定价压力可能会减轻。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387393.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387393.htm