“木头姐”再次唱多特斯拉：到2026年股价将飙升近四倍

“木头姐”再次唱多特斯拉：到2026年股价将飙升近四倍该公司分析师塔莎·基尼（TashaKeeney）表示，仅基于特斯拉的电动汽车业务，方舟将其2026年的目标价定在每股500美元。这一预测是根据2022年8月25日生效的3拆1的股票分拆进行调整的。去年4月，方舟曾将特斯拉2026年目标价（拆股前）定在4600美元。基尼指出，方舟新的目标价将自动驾驶和任何形式的叫车业务从其对特斯拉的估值框架中剔除。而该公司认为，这两个因素将在未来五年推动特斯拉超过60%的价值。她指出，每股500美元的目标价意味着特斯拉股价将在目前水平上飙升近四倍。特斯拉股价周五上涨2.47%，收于113.06美元。伍德重申了分析师的观点，她说，特斯拉不需要自动叫车服务就能取得成功，并补充说：“单是电动汽车的机会就非常巨大。”这位基金经理表示，特斯拉的目标是压低价格，增加电动汽车的使用。她说，在3月1日的投资者日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克可能会宣布将下一代电动汽车的定价降至2.5万美元。伍德表示，根据汽油动力汽车2.5万美元的历史需求反应，方舟预计电动汽车数量将在未来五年内从2022年的850万辆左右扩大到6000万辆左右，约占市场份额的75%。她补充说，这一估计可能是保守的。这位分析师表示，特斯拉在电池成本方面领先竞争对手三到四年，在芯片设计和用于自动驾驶的数据资产方面独领风骚。为了进一步解释这一点，她说这就像把苹果的智能手机芯片设计与诺基亚、摩托罗拉、爱立信和黑莓进行比较。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1338133.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1338133.htm

特斯拉已成市场“弃儿”？今年至今股价累跌32%

特斯拉已成市场“弃儿”？今年至今股价累跌32%特斯拉周三收跌4.54%，收于10个月来的最低点169.5美元。今年至今，该股已经下跌了32%，与推动标普500指数上涨8.3%的大盘涨势失之交臂。原因显而易见，特斯拉的高昂估值所承诺的高速增长能力已不再是一种保证。该公司的市盈率仍明显高于其他大型公司，但自去年以来，其营收和利润的扩张速度已明显放缓。50ParkInvestments公司创始人兼首席执行官AdamSarhan称：“现在，市场正在投票，告诉我们，它认为特斯拉目前还配不上那么高的估值。就目前而言，卖家控制了市场，市场需要一个看涨的催化剂才能兴奋起来。”自3月初以来，华尔街一直在对特斯拉大声敲响警钟，此前中国的数据、欧洲国家的数据以及柏林附近工厂的生产中断都令人失望，这预示着第一季度的交付量低于分析师的平均预期。马斯克的对策，即降低价格以提振需求，也失去了其优势。Langan是最新一位指出该公司核心市场增长已经放缓的人，他在周三将该股票的评级降级为相当于卖出的等级。Langan在给客户的一份备忘录中写道，这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的增长公司”。他指出，2023年下半年销售量仅比上半年增长了3%，而价格下降了5%。自2022年末以来，特斯拉已经多次在中国降价，引发了一场国际价格战。特斯拉和电动汽车产业的困境始于10月中旬，当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但情绪在一月初进一步恶化，特斯拉表示今年的增长将“显著低于”去年。其他汽车制造商、电动汽车供应商甚至租车公司也纷纷发表了类似谨慎的评论。尽管EV需求疲软对所有汽车公司都构成了问题，但作为一家纯电动汽车公司，特斯拉以其令人咋舌的高估值遭受了严重打击。今年以来，特斯拉股价大幅下滑，公司市值损失超过2450亿美元，被挤出了标普500指数十大公司之列。这也让马斯克失去了“世界首富”的地位尽管股价下跌，该股票仍以大约55倍的前瞻性盈利交易，而彭博七巨头股价回报指数（BloombergMagnificent7PriceReturnIndex）的平均值约为31倍。Langan表示：“虽然特斯拉是电动汽车和电池技术的领导者，相对于‘七巨头’中的其他公司，特斯拉的表现不佳。”他指出了估值上的差距。该分析师将他对该公司2024年利润的预测下调到每股2美元，而数据显示，分析师对该公司今年的平均预期为每股3.03美元。AptusCapitalAdvisors的投资组合经理DavidWagner表示：“长期以来，特斯拉一直是市场宠儿，现在，市场最喜欢的故事是人工智能，ESG已经退居次要，因此，历史估值溢价可能不再合理，尤其是未来的收入增长和利润率已经放缓。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423587.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423587.htm

大空头唱衰特斯拉：“史上最大泡沫，下一个安然”

大空头唱衰特斯拉：“史上最大泡沫，下一个安然”这位看空特斯拉的人士说，他预计今年特斯拉的盈利将下降50%。他指出，目前市场对特斯拉2024年每股盈利的普遍预期已从年初的5美元降至2.65美元，并补充称，他的预期是每股1.40美元。这位分析师为特斯拉设定了15美元的目标价。莱坎德还指出了其他风险，比如集体诉讼，以及特斯拉董事会向自己支付巨额薪酬的问题。“我认为这是非常危险的，最终，它将被证明是下一个安然，”他补充说。莱坎德说，散户交易者目前正在推高该股。他说，虽然整体市场上涨了约20%-25%，但特斯拉今年下跌了约60%，而且这种螺旋式下跌正在逐步实现。这位分析师表示：“散户需要放弃，因为是他们在支撑这只股票的估值，这绝对没有任何意义。”他还表示，鉴于该公司降价的周期性影响，他认为该股将进一步下跌，因为利润面临下行压力。莱坎德表示，特斯拉第一季度的交付情况糟糕，但盈利还不错。今年第二季度，该公司竭尽全力提振汽车销量，包括以接近0%的利率提供融资。他还提出了该公司在第二季度和第三季度可能出现亏损的担忧。“我想很多粉丝都会逃之夭夭，”他说。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434957.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434957.htm

特斯拉股价开年以来跌超27% 要被踢出美股七巨头了吗

特斯拉股价开年以来跌超27%要被踢出美股七巨头了吗进入2024年以来，特斯拉的利空消息频频出现，股价一路下行。相较于去年12月29日248.48美元/股的收盘价，今年以来，特斯拉股价已经跌去27%，总市值则跌去2132.6亿美元。有外媒报道指出，特斯拉股价跌幅令人咋舌，其跌幅甚至超过了负面缠身的波音公司，波音公司正因商用飞机安全问题引发严重争议，今年以来的股价跌幅为21%，低于特斯拉。消息面上，当地时间2月5日，德国IT巨头思爱普(SAP)将特斯拉从其汽车供应商名单中移除。SAP车队负责人表示，特斯拉的价格波动导致规划变得更加困难，并带来更高的风险。同时外媒报道称，特斯拉通常早于约定的时间交付，这给作为客户的SAP带来了麻烦。尽管还不确定特斯拉在SAP的车队中占比几何，但SAP的退出，意味着特斯拉拓展企业用车市场的努力遇挫，在本就低迷的情况下，无疑雪上加霜。消息一出，特斯拉盘中一度大跌约7%。由于利空消息不断，华尔街已经热议把特斯拉踢出“七巨头”。过去一年，包括苹果、微软、亚马逊、谷歌母公司Alphabet、Meta、英伟达和特斯拉在内的七家美股科技股巨头被华尔街津津乐道。但近期，不少华尔街分析人士表示，特斯拉股票最近的暴跌，似乎已开始威胁到了其在这一巨头组合中的地位。然而进入2024年后，特斯拉的弱势一目了然，在过去12个月时间里，“七巨头”中只有特斯拉的股价出现了下跌，而另外六家科技公司的股价则频频创下历史新高，市值均超1万亿美元。更为直接的对比是，美股周一收盘，脸书母公司Meta的市值为1.17万亿美元，比特斯拉总市值的两倍还要多。特斯拉的股价表现，严重受其业绩拖累。在近期的财报季中，特斯拉是“科技七巨头”中唯一2023年第四季度的业绩没有超过市场预期的。1月25日，特斯拉周三盘后发布第四季度财报。财报显示，2023年第四季度，公司总营收251.67亿美元，同比增加3%，分析师预期为258.7亿美元；归属于普通股股东的净利润为79.28亿美元，同比增加115%；非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为24.86亿美元，同比减少39%。毛利率方面，第四财季毛利率17.6%，分析师预期则为18.1%。展望2024年，特斯拉称其2024年的销量增速“可能明显低于2023年的增长率，因为我们的团队正致力于在得克萨斯州超级工厂推出下一代汽车”。市场研究机构FactSet数据显示，从2022年到2023年，特斯拉的利润下降了23%，分析师预计其还会进一步下滑。ABC基金公司（ABCFunds）高级投资分析师BrandonMichael表示，眼下美股的格局似乎更像是“六巨头”，因为“特斯拉正面临着很多问题，包括来自中国电动汽车制造商的竞争、降价、利润率缩水，就连马斯克自己也曾坦言，Dojo超级计算机是一个遥不可及的目标”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416415.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416415.htm

华尔街投行：特斯拉不应仅被视为汽车股 股价有望再涨25%

华尔街投行：特斯拉不应仅被视为汽车股股价有望再涨25%Potter给予了特斯拉股票“买入”评级，并将该股的目标价设定为280美元。这比特斯拉最新收盘价高出25%以上。特斯拉股价周二收盘上涨1.7%，报221.31美元。该股目前已经连续七天上涨，在此期间累计上涨近19%。行业数据显示，特斯拉5月份中国产汽车销量约为7.8万辆，高于4月份的约7.6万辆。华尔街预计，特斯拉第二季度交付量约为44.5万辆，高于第一季度的42.3万辆。在这44.5万辆中，约有一半将在中国生产。单看汽车业务并不便宜如果仅仅考虑特斯拉汽车业务的潜力，那么该股当前的价格显然并不便宜。从市值来看，特斯拉目前的市值已经超过了6900亿美元。这几乎是丰田汽车市值的三倍。丰田汽车是全球市值第二高的汽车制造商，也是规模最大、盈利最稳定的汽车制造商之一。从市盈率来看，丰田美国存托凭证（ADR）当前的交易价格约为该股2024年预期业绩的9倍。相比之下，特斯拉的市盈率高达45倍。当然，特斯拉的增长速度要快得多。2023年的销量预计将达到180万辆左右，较2022年增长约40%。而丰田汽车的年销量近年来一直徘徊在1000万辆左右。不应仅被视为汽车股特斯拉看起来是一家正处高速成长中但估值昂贵的汽车公司，但它远不止于此。Potter在周一晚间发布的一份报告中指出，其将特斯拉目标价设定在280美元，主要是考虑到该公司新的收入来源。特斯拉不仅向居民用户销售太阳能电池板和电池存储产品，还销售公用事业规模的电池存储产品。此外，特斯拉还销售驾驶辅助软件，每台售价高达1.5万美元。以如此高的价格销售一款基于软件的产品，在乘用车行业是独一无二的。特斯拉正在开发的AI驱动人形机器人擎天柱（Optimus）也是一个巨大的机会。该公司首席执行官埃隆·马斯克曾表示，有朝一日这可能成为特斯拉最有价值的部分。Potter还看到了特斯拉在家用热泵等领域的机会。特斯拉汽车HVAC系统使用热泵，比传统的加热和冷却技术更高效。Potter对特斯拉汽车业务的估值为每股135美元，市值约为4300亿美元；对特斯拉其余业务（包括软件和能源存储）的估值为每股145美元，市值约为4600亿美元。根据FactSet的数据，Potter给出的280美元目标价是华尔街较高的预期之一。目前，华尔街投行对该股的平均目标价约为192美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363955.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363955.htm

特斯拉股价跌破170美元 富国银行：预计今年零增长，明年将下降

特斯拉股价跌破170美元富国银行：预计今年零增长，明年将下降自去年以来，特斯拉的营收和利润的扩张速度已明显放缓。富国银行的兰根是最新一个注意到该公司在核心市场增长放缓的人，他周三将该股评级下调至相当于卖出的水平。兰根在给客户的一份报告中写道，这家电动汽车制造商现在是一家“没有增长的成长型公司”。他强调，2023年下半年的销量仅比上半年增长了3%，而价格下降了5%。自2022年底以来，特斯拉多次在中国市场降价，引发了一场国际价格战。特斯拉和电动汽车的麻烦从10月中旬开始出现，当时马斯克的公司首次警告需求放缓。但在1月初特斯拉表示今年的增长将“明显放缓”后，市场情绪进一步恶化。其他汽车制造商、电动汽车供应商，甚至汽车租赁公司也纷纷发表了同样谨慎的评论。尽管电动汽车需求疲软给所有汽车公司带来了麻烦，但作为一家估值高得惊人的纯电动汽车公司，特斯拉的股价受到了严重打击。今年以来，特斯拉的市值急剧下滑，使其市值蒸发了2450多亿美元，并跌出了标普500指数前十大公司之列。这也让马斯克失去了“世界首富”的地位，截至周三收盘，他的净资产据估计为1840亿美元，在富豪榜上排名第三，落后于路威酩轩CEO伯纳德·阿尔诺和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯。富国银行的兰根表示：“尽管特斯拉是电动汽车和电池技术的领导者，但与七巨头同行相比，特斯拉的筛选效果较差。”这位分析师将该公司2024年每股盈利预期从2.40美元下调至2美元。目前华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期为3.03美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423583.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423583.htm