中国汽车出口量超越德国跃居全球第二

中国汽车出口量超越德国跃居全球第二在全球汽车市场，中国所扮演的角色正在变得越来越重要。据中国海关总署统计，今年1到8月，中国汽车出口量同比增长44.5%，达到191万辆。这一数据已经超越德国，仅次于日本。据界面新闻报道，中汽协数据显示，今年8月，中国汽车汽车出口为30.8万辆，同比增长65%，实现出口历史上首次超过30万辆。进入9月，中国汽车出口仍然保持了强劲的增长态势，同比再增73.9%，达到30.1万辆，连续两个月突破30万辆。新能源汽车的销量增长是带动整体出口水平增长的重要因素。据乘联会数据，2020年、2021年中国新能源汽车出口分别为22.3万辆、58.8万辆，而今年1到8月就达到了51.7万辆，同比增长超过8八成。新能源汽车的爆发，推动中国汽车逐渐打破过往的低价标签。据乘联会统计，中国汽车出口均价从2018年的1.29万美元（1.85万新元）已提升至2022年的1.64万美元，8月更是达到了1.89万美元。据中汽协整理的海关总署数据，按汽车商品出口金额来看，美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。这十个国家汽车商品累计出口金额达460.7亿美元，占中国全部汽车商品出口总额的46%。其中，墨西哥、比利时和沙特阿拉伯增速较为明显。在所有汽车出口中，中国国内的传统巨头依然贡献了主要的份额。据中汽协数据，今年1到9月上汽、奇瑞和长安排名出口量前三位，东风和特斯拉分列第四和第五。发布：2022年10月12日2:05PM

上半年中国出口汽车量超日本成全球第一 新能源汽车稳超100万辆

上半年中国出口汽车量超日本成全球第一新能源汽车稳超100万辆东风汽车集团有限公司副总经理尤峥也表示，今年，中国有望成为全球最大汽车出口国。据海关数据，今年7月份，我国汽车整车出口量环比增长6.6%，同比增长59.4%；整车出口金额环比增长13.1%，同比增长83.3%。其中，特斯拉中国的7月汽车出口量超过3.2万辆，为国内最大汽车出口商。而今年上半年，我国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比增长1.1倍。相比之下，日本汽车工业协会的数据显示，今年上半年，日本汽车出口量为202万辆，较上年同期增长17%。这也就意味着，继一季度超越日本后，中国在今年上半年又超过日本，位居全球第一汽车出口大国。中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析称，我国新能源汽车产业具备领先优势，产业链相对完善且稳定，产品有很强的竞争力。今年来看，我们预计全年汽车的出口将超过400万辆，其中新能源汽车稳超100万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381247.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381247.htm

我国新能源汽车出口爆发：特斯拉占比超1/3

我国新能源汽车出口爆发：特斯拉占比超1/3新能源汽车不仅在国内市场上受到了认可，同时也成为我国汽车出口的中坚力量，据乘联会公布的数据，今年1-8月的新能源汽车出口就超过了去年全年了。乘联会表示，8月中国汽车出口突破30万辆（30.6万辆），同比增长46%，创历史新高。今年前8月，汽车出口销量达191万辆，同比增长44%。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320231.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320231.htm

中汽协：1-3 月，新能源汽车出口同比增长 23.8%

中汽协：1-3月，新能源汽车出口同比增长23.8%据中国汽车工业协会统计分析，2024年3月，汽车出口持续快速增长。2024年3月，汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%。2024年1-3月，汽车出口132.4万辆，同比增长33.2%。2024年3月，新能源汽车出口12.4万辆，环比增长52%，同比增长59.4%。2024年1-3月，新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。

据中国汽车工业协会统计分析，2024年1月，新能源汽车产销同比高速增长，市场占有率达到29.9%。2024年1月，新能源汽车产销

据中国汽车工业协会统计分析，2024年1月，新能源汽车产销同比高速增长，市场占有率达到29.9%。2024年1月，新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%。2024年1月，新能源汽车国内销量62.9万辆，环比下降41.8%，同比增长93.3%。2024年1月，新能源汽车出口10.1万辆，环比下降9.8%，同比增长21.7%。

中国5月份新能源汽车出口量同比跌9%

中国5月份新能源汽车出口量同比跌9%中国5月份的新能源汽车出口量跌至10万辆以下，同比下滑9%。综合《上海证券报》《21世纪经济报道》报道，中国汽车工业协会星期五（6月14日）公布的数据显示，5月份汽车出口48.1万辆，环比下降4.4%，同比增长23.9%，其中新能源汽车出口9.9万辆，环比下降13.3%，同比下降9%。这是自4月以来，新能源汽车出口连续第二个月出现环比下降，且下降幅度持续扩大。数据显示，今年1至5月，中国汽车出口量230.8万辆，同比增长31.3%；新能源汽车出口51.9万辆，同比增长13.7%，但增速落后于传统燃油车37.5%的增速。乘联会秘书长崔东树分析，新能源汽车出口的下滑，主要是因为欧洲市场反补贴调查及关税增加带来了挑战，但这只是暂时的压力。他认为：“中国新能源汽车在全球范围内拥有技术和产业链优势，长期看新能源出口市场仍然向好。基于这种长期信心，乘联会并未调整对全年新能源汽车出口的预期。”与出口增长势头下滑相比，新能源汽车在国内市场的产销量继续高速增长。数据显示，中国5月份汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，同比分别增长1.7%和1.5%。其中新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%和33.3%。今年1至5月，新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%，市场占有率达到33.9%。不过，乘用车和传统燃油车在中国销量持续低迷。数据显示，5月份乘用车销量167.8万辆，环比增长6.7%，同比下降2.8%，其中传统燃油乘用车国内销量比上年同期减少28万辆，环比下降1.7%，同比下降24.5%。中汽协副秘书长陈士华说，乘用车国内销量较去年同期有所下降，意味着消费者信心不足，内需市场仍面临较大压力。2024年6月15日11:26AM