什么时候能坐上C919国产大飞机？还差最后一步

什么时候能坐上C919国产大飞机？还差最后一步9月29日，中国民航局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，标志着C919具备了进入市场运营的安全资质，也标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，预计年内向东航交付第一架。目前，C919已有28家客户，累计订单815架。中国商飞正在为交付用户和支持运行做积极准备。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323217.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323217.htm

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

适配C919大飞机 国产发动机长江1000A加速取证

适配C919大飞机国产发动机长江1000A加速取证9月底，中国商飞自研的C919正式获得了民航局的合格证，今年就交付东航，这是国产大飞机历史性的一步。目前C919飞机使用的发动机还是美国、法国合资的CFM公司的LEAP-1C发动机，未来还会换用中国商发研发的长江1000A发动机，从立项到研发进行了10年之久。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325939.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325939.htm

两架中国商飞C919从上海飞抵北京机场

两架中国商飞C919从上海飞抵北京机场飞常准APP数据显示，两架C919星期二（9月13日）上午先后飞往北京首都国际机场，分别于10时51分和11时24分到达。数据显示，两架C919飞机注册号分别为B-001F和B-001J，于9时6分和9时40分从上海浦东国际机场相继起飞。C919飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。今年5月14日，编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东国际机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。今年8月，中国商飞宣布国产大飞机C919完成取证试飞，距离首架交付又近一步。投稿信息！如有侵权，联系管理频道投稿：@zaihuabot交流群组：@zaihuachat花花优券：@zaihuajd

C919适航取证有多难？距离商业载客运行还远吗？

C919适航取证有多难？距离商业载客运行还远吗？9月29日，中国民航局向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，标志着C919具备了进入市场运营的安全资质。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322981.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322981.htm

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航第三架C919大型客机今早从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。东航今次接收的C919客机，是东航首批采购5架中的第3架，编号是B-919D，客舱布局与前两架保持一致。民航华东地区管理局昨日在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志有关飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。2023-12-0912:27:02