尼日利亚将考虑购买中国C919客机

尼日利亚将考虑购买中国C919客机尼日利亚航空部长西里卡说，随着尼日利亚将增加尼日利亚航空（NigeriaAir）的飞机数量，尼日利亚也将考虑购买中国C919客机。西里卡（HadiSirika）星期六（10月1日）在加拿大蒙特利尔出席国际民航组织大会期间告诉路透社，尼日利亚正在发展他们的航空业，并称与航空业有关的数量已高于冠病疫情前的水平。西里卡也说，尼国将增加尼日利亚航空的飞机数量，到了2025年左右将增至30架。他说：“中国和尼日利亚（有着）非常诚挚友好、且互惠互利的关系。”中国民用航空局9月29日向中国商飞颁发C919飞机型号合格证，这是C919开始载客前须取得的最重要证书之一，意味着飞机拿到了进入民用航空市场的“准入证”。中国军事评论员宋忠平接受《联合早报》采访时分析，C919初期将主要用于国内航班，由于潜在的政治歧视，这款客机要在欧洲和北美获得适航证将非常困难。发布：2022年10月2日8:42AM

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航第三架C919大型客机今早从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。东航今次接收的C919客机，是东航首批采购5架中的第3架，编号是B-919D，客舱布局与前两架保持一致。民航华东地区管理局昨日在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志有关飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。2023-12-0912:27:02

中国C919大型客机六架试飞机完成试飞任务

中国C919大型客机六架试飞机完成试飞任务中国C919大型客机六架试飞机完成全部试飞任务。中国商飞公司官方微信公众号“大飞机”星期六（7月23日）发布消息，C919大型客机试飞现场联合指挥部阎良战区星期二（19日）在陕西渭南机场召开总结大会。会议强调，C919六架试飞机完成全部试飞任务，标志著C919取证工作正式进入收官阶段。会议也说，这是C919大型客机项目研制取得的至关重要的阶段性胜利，是中国工信部、民航局、气象局等国家有关部委，上海、陕西、甘肃、山东、江西、内蒙古等地方政府全力支持的结果等。C919是中国首款自主研制的单信道大型喷气式干线客机，由中国商飞公司研发，座级158至168座，航程4075至5555公里，2017年5月在上海浦东国际机场完成首飞。据《人民日报》、中新社等5月报道，中国东航或是C919全球首家启动用户，去年3月与中国商飞签署了C919购机合同，首批引进五架。除东航外，中国国航、南方航空、工银租赁等都是意向客户。发布：2022年7月24日7:40AM

第二架国产C919大型客机入列　将与首架机搭档

第二架国产C919大型客机入列将与首架国产机搭档第二架国产C919大型客机今早从上海浦东机场调机飞往上海虹桥机场，正式入列东航机队。央视新闻报道，新一架C919飞机的到来，标志著东航商业运营C919大型客机正在提速。报道说，第二架国产C919大型客机客舱布局与首架机保持一致。根据东航的规划，第二架C919将与首架机搭档，首先投入「上海虹桥—成都天府」空中快线，后续将逐步拓展更多航线。2023-07-1611:16:13

C919大型客机获中国民航局颁生产许可证

C919大型客机获中国民航局颁生产许可证中国民航局星期二（11月29日）向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑，标志着C919大型客机向产业化发展迈出坚实一步。综合澎湃新闻和“大飞机”微信公号消息，生产许可证是适航当局颁发给飞机制造商的证书，允许飞机依据经批准的质量控制系统，进行持续生产。生产许可证体现一家航空制造企业的生产组织及控制、质量管理和综合管理水平。从原材料控制、供应商管理到生产环节的划分及控制、生产质量管控，再到飞机出厂测试、售后维修维护等，每个细节都必须有章可循、有据可查，航空制造企业应严格按照程序组织各个生产环节，确保安全受控。民航华东地区管理局于2019年4月1日正式受理了中国商飞公司提交的C919飞机生产许可证申请。2019年7月，C919飞机生产许可审定委员会召开首次会议，审查工作正式开启。今年11月27日，C919飞机最终生产许可审定委员会议（PCB）决议表明：C919飞机生产许可审定审查组已按照《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及《生产批准和监督程序》（AP-21-AA-2022-31R1）相关要求完成了对中国商飞公司质量体系的所有审查工作，确认中国商飞公司质量系统符合CCAR-21-R4要求，同意审查组关于向中国商飞公司颁发C919飞机生产许可证的建议。此外，民航华东地区管理局消息，C919飞机是中国商飞公司研制生产的150座级国产大型客机，也是继中国商飞公司ARJ21-700飞机后第二款获得民航局生产许可证的国产喷气式客机，其总装生产设施位于上海浦东祝桥。后续，首架C919飞机将交付中国东方航空集团有限公司，更多的国产大型客机将投入航线运营。发布：2022年11月30日9:17AM