特斯拉全自动驾驶测试版计划新增6万名车主用户

特斯拉全自动驾驶测试版计划新增6万名车主用户特斯拉决定扩大其全自动驾驶(FSD)测试计划，这是长期以来的第一次。在增加6万名车主后，特斯拉的FSD测试版将有超16万人参与该计划。FSD测试版计划使特斯拉汽车能够自主驾驶到汽车导航系统中输入的目的地，不过司机需要保持警惕并随时准备接管。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318413.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318413.htm

完全自动驾驶发布在即 曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能

完全自动驾驶发布在即曝特斯拉正向相关部门备案FSD功能特斯拉的FSD软件提供完全自动驾驶能力，包括基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能，以及未来将推出的识别交通信号灯、停车标志并做出反应，以及城市街道中的自动辅助驾驶功能。尽管目前可用的功能需要驾驶员主动监控，车辆尚未实现完全自动驾驶，但特斯拉表示，随着自动驾驶功能的进化与完善，车辆将通过OTA空中软件更新持续升级。获得工信部备案将为特斯拉FSD的内测铺平道路，特斯拉员工将在公开道路上测试FSD，并有望在未来几个月内向订阅用户推送该服务。与此同时，英伟达CEO黄仁勋在媒体采访中表示，特斯拉在自动驾驶汽车方面遥遥领先，其第12版FSD是一个端到端的生成模型，使用生成式人工智能预测路径，理解和驾驶汽车，技术具有革命性。目前，美国市场已经上线FSD试用版，基于HW4.0硬件系统，能够实现城市道路的自动辅助驾驶，且人为接管率很低。尽管特斯拉FSD的价格和保险责任等问题仍待明确，但这一进展显示了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和持续创新。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433066.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433066.htm

先解决导致大量召回的软件问题 特斯拉暂停提供全自动驾驶测试版功能

先解决导致大量召回的软件问题特斯拉暂停提供全自动驾驶测试版功能2月27日周一，媒体报道称，特斯拉公司暂停提供其价值1.5万美元的驾驶员辅助系统，直到它解决导致该汽车制造商召回近36.3万辆汽车的问题。2月中旬，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申请召回362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。被召回的车辆为2016-2023年特定的ModelS和ModelX车型，2017-2023年款Model3，以及2020-2023年款ModelY，都安装了全自动驾驶（FSD）Beta软件或等待安装该软件。NHTSA认为，FSDBeta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行通过十字路口，进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来，或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。有媒体指出，只有在汽车中安装了高级FSD驾驶员辅助系统的特斯拉车主才能加入FSDBeta计划。想要获得FSDBeta，需要在美国支付1.5万美元，或者每月199美元进行订阅。此外，车主必须获得较高的驾驶员安全评分，该评分由监控其驾驶习惯的特斯拉软件确定，并保持该评分才能获得FSDBeta访问权限。NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。特斯拉当时则表示将在几周内解决该问题。马斯克当时在Twitter上回应称：NHTSA用“召回”这个词来形容特斯拉更新数据“错得离谱”。至今，特斯拉尚未对该功能进行任何更新。周一，特斯拉股价高开高走，当前涨幅4.6%，报205.91美元。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346747.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346747.htm

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元他强调：“实现全面自动驾驶的难度超乎想象，需要我们在上述领域的巨大投入，甚至更多。仅今年，特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比，这些投入仍显得微不足道。”此外，马斯克近日还透露，特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚，自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上，马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图，他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队，初期将自行运营，并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是，马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队，每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售，目前仍是个未知数。此前，特斯拉对自家的FSD（完全自动驾驶）技术进行了命名调整，从原先的“FSDBeta”测试版更名为“FSDSupervised”。这一变化在业界看来，预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段，向着规模商业化的道路迈进。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426559.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426559.htm

特斯拉自动驾驶出租车遭质疑 监管机构并未收到相关许可

特斯拉自动驾驶出租车遭质疑监管机构并未收到相关许可然而，特斯拉目前仅持有加州DMV最低级别的自动驾驶汽车路测许可，只允许在有人类安全驾驶员在场的情况下进行测试。业内人士表示，特斯拉要获得自动驾驶出租车运营许可证可能需要更长的时间，甚至可能无法获得批准。这是因为特斯拉在自动驾驶技术上的研发方式与Waymo等公司不同，更依赖于其现有的辅助驾驶系统，而非昂贵的激光雷达等传感器。目前，特斯拉尚未公开能够完全自动驾驶的汽车技术，其所谓的“完全自动驾驶”产品仍需要人类驾驶员随时接管车辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427278.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427278.htm

特斯拉在中国获得“全自动驾驶”的初步绿灯

特斯拉在中国获得“全自动驾驶”的初步绿灯在埃隆·马斯克（ElonMusk）突然访问中国并会见李强总理之后，特斯拉公司（Tesla）赢得了中国政府对其先进驾驶辅助服务的初步支持。据知情人士透露，中国官员已告知特斯拉，北京方面已初步批准该公司在中国推出其“全自动驾驶”（FullSelf-Driving，简称FSD）软件功能的计划。这次访问标志着特斯拉在全球最大的汽车市场之一取得了重要进展，为其在中国市场进一步发展铺平了道路。关注频道@TestFlightCN频道投稿@TNSubmbot