广湛高铁海底隧道顺利穿越:195米 设计时速350km/h

广湛高铁海底隧道顺利穿越:195米设计时速350km/h据报道,9月13日,中铁十四局集团承建的广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机顺利穿越湛江湾主航道,期间对湛江湾主航道未造成任何影响,标志着湛江湾海底隧道成功攻克了新的技术难关,取得进展性突破。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1316111.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1316111.htm

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3月15日,广州至湛江高铁全线控制性工程之一的湛江湾海底隧道将贯通。湛江湾海底隧道全长9640米,其中盾构段长7551米,穿越湛江湾海底和湛江城区,是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。正线全长约401公里的广湛高铁全线新设佛山站、珠三角枢纽机场站、湛江北站等9个车站,预留湛江东站、阳西站。预计明年底具备通车条件。通车后,广州中心城区和湛江中心城区列车运行时间将缩短至90分钟,粤西地区通达时速350公里高铁。(央视新闻)

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