比亚迪考虑在匈牙利建设汽车工厂 已有一座电动巴士工厂

比亚迪考虑在匈牙利建设汽车工厂已有一座电动巴士工厂外媒是援引匿名消息人士的透露，报道比亚迪考虑在匈牙利建设他们在欧洲的首座工厂的。比亚迪新能源客车已在匈牙利Volánbusz城际客车服务中运营外媒在报道中还提到，比亚迪方面也透露他们仍在确定理想的选址，将在年底前发布正式的公告。从外媒的报道来看，比亚迪考虑在欧洲建厂的消息，在今年年初就已出现，当时比亚迪的一名副总裁，就表达了公司在欧洲建设汽车生产基地的期望，并提到在进行相关的可行性研究。不过，就外媒的报道来看，比亚迪考虑在匈牙利建设的，预计是新能源乘用车工厂。在2016年，他们在匈牙利就已有一座电动巴士工厂。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395415.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395415.htm

比亚迪新能源乘用车宣布将三款车型推向欧洲市场

比亚迪新能源乘用车宣布将三款车型推向欧洲市场9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪集团副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星出席本次发布会并致辞。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321811.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321811.htm

泰国批准奇瑞建电动汽车工厂，预计明年投产、初始年产能近 5 万辆

泰国批准奇瑞建电动汽车工厂，预计明年投产、初始年产能近5万辆泰国投资促进委员会秘书长纳立・特萨提拉沙（NaritTherdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。（界面新闻）

比亚迪在泰国开设东南亚首家电动汽车工厂

比亚迪在泰国开设东南亚首家电动汽车工厂中国比亚迪周四在泰国开设了一家电动汽车工厂，这是该汽车制造商在东南亚开设的第一家工厂。东南亚是一个快速增长的区域电动汽车市场，比亚迪已成为该地区主导者。比亚迪首席执行官兼总裁王传福在开幕式上表示：“泰国对电动汽车有着清晰的愿景，正在进入汽车制造的新时代。我们将把中国的技术带到泰国。”该工厂于两年前宣布，耗资4.9亿美元，年产能为15万辆汽车，包括插电式混合动力汽车。——

塔塔汽车收购福特印度工厂 年产能增加12万辆

塔塔汽车收购福特印度工厂年产能增加12万辆印度塔塔汽车有限公司周日签署协议，以72.6亿卢比（约9150万美元）收购福特汽车在西部古吉拉特邦的生产厂。塔塔汽车的子公司塔塔乘用电动汽车有限公司（TPEML）与福特印度私人汽车有限公司（FIPL）之间的这项协议涵盖土地、资产和所有合格员工。塔塔汽车在一份声明中表示：“随着我们的制造能力接近饱和，这次收购是及时的，对所有利益相关者都是双赢的。”该公司表示，收购这家工厂将使其年产能从30万辆增至42万辆。福特去年宣布停止在印度生产，其在印度乘用车市场的份额还不到2%，过去20多年来一直难以实现盈利。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301745.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1301745.htm

越南方面称比亚迪已敲定电动汽车工厂选址，但放缓建厂计划

越南方面称比亚迪已敲定电动汽车工厂选址，但放缓建厂计划3月28日，越南投资集团GELEX董事会副主席LuongThanhTung在股东大会上透露，经过长期洽谈，比亚迪决定在GELEX旗下工业园开发商Viglacera运营的越南富寿省富河工业园区建设电动汽车工厂，“Viglacera已预留100公顷商业用地”。LuongThanhTung表示，“由于战略转变以及电动汽车市场放缓”，目前还无法开工建厂，双方正寻找合适时机启动该项目。