马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国推动全自动驾驶(FSD)软件据知情人士透露，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问，预计将与官员会面，讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右，一架注册在SpaceX旗下的湾流G550飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示，他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社，埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶(FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的Autopilot技术FSD引入新市场。——

马斯克据报突然访华 寻求在中国推出全自动驾驶软件

马斯克据报突然访华寻求在中国推出全自动驾驶软件两位知情人士透露，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）星期天（4月28日）乘飞机前往北京，开始一次突然的访华行程。据路透社报道，其中一名知情人士称，马斯克寻求与中国高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（Full-SelfDriving，简称FSD）软件，并寻求获准将在中国收集的数据转移到国外，用以训练自动驾驶技术算法。知情人士不愿具名。特斯拉方面没有立即回应媒体的置评请求。自2021年以来，特斯拉根据中国监管机构的要求，把在中国收集的所有数据存储在上海，并未将任何数据转移到美国。这家美国电动车制造商四年前推出了FSD，这是智能驾驶辅助系统的进化版，但尚未在中国推出。马斯克本月在社交媒体平台X上称，特斯拉可能很快将FSD提供给中国用户。路透社的报道称，特斯拉的中国竞争对手如小鹏汽车等，一直在努力通过推出类似软件来取得对特斯拉的竞争优势。中国电动车市场竞争激烈，在一众本土汽车品牌纷纷宣布降价的背景下，特斯拉本月也下调中国所有车型的价格，以应对销量的下滑和价格战的加剧。财新网的报道指出，若特斯拉的智能驾驶系统FSD能在中国落地，重新树立特斯拉技术领先形象，可以极大缓解该公司的被动局面。2024年4月28日2:37PM

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSDBeta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSDbeta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424241.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424241.htm

马斯克发全员邮件：交车时必须带客户体验“自动驾驶”

马斯克发全员邮件：交车时必须带客户体验“自动驾驶”在当地时间周一凌晨发给员工的一封电子邮件中，马斯克表示，员工必须在车上安装和激活FSD软件，并带着客户进行一次试驾。马斯克写道：“几乎没有人真正意识到（受监督的）FSD实际工作得有多好。我知道这将减缓交付过程，但这仍然是一个硬性要求。”马斯克随后向全公司发送了一封跟进邮件，告诉员工在汽车从服务中心归还给客户时也要带着客户体验一次FSD驾驶。“这非常重要，”马斯克在这封后续邮件中写道。目前所有特斯拉车型都配备了该汽车制造商的Autopilot辅助驾驶软件。特斯拉车主还可以以1.2万美元的价格购买该公司的FSD功能，或者每月支付199美元的订阅费。测试版功能使车辆能够自动变道，进出高速公路，识别停车标志和交通信号灯，以及停车。这两个功能目前仍然需要一名有执照的司机随时监控系统，特斯拉的人工智能系统会在司机使用时收集司机数据，以改进系统。特斯拉定期推出使用无线更新的FSD新版本。马斯克此前在X上表示，FSD的最新版本V12.3.1将于本月推出。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425028.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425028.htm

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己的“思想”该用户写道：“当埃隆·马斯克第一次说FSD甚至可以在旧金山工作时，我不相信他。现在，我的特斯拉每天都载着我在旧金山转悠，只配备计算机视觉。这是一个惊人的成就。”马斯克回应称：“我认为我们可能已经搞明白了AGI的一些方面。汽车有了思想。不是一个巨大的头脑，但毕竟是一个头脑。”这位粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。”自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375681.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375681.htm

特斯拉自动驾驶视频被证实造假 是马斯克要求的

特斯拉自动驾驶视频被证实造假是马斯克要求的特斯拉2016年制作视频的画面目前，这段视频仍保存在特斯拉网站上，发布时间为2016年10月。特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在Twitter上宣传过这段视频，以此作为“特斯拉能够自动驾驶”的证据。但是，特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)总监阿肖克·埃鲁斯瓦米(AshokElluswamy)在去年7月份的一份证词文字记录中表示，ModelX当时并没有使用特斯拉部署的技术进行自动驾驶。这份证词被作为了2018年一场涉及前苹果软件工程师黄伟伦(WalterHuang)致命车祸的证据，用来起诉特斯拉。埃鲁斯瓦米的这份证词此前未被报道过，是特斯拉员工首次证实并详细说明了视频的制作过程。该视频在一开头就表示：“坐在驾驶座上的人只是出于法律原因坐在那里。他什么也没做。汽车是自动驾驶的。”造假过程埃鲁斯瓦米透露，应马斯克的要求，特斯拉Autopilot团队开始设计并录制“系统能力的演示”。他表示，为了制作视频，特斯拉在预定的路线上使用了3D投影技术，这段路线从加州门洛帕克的一所房子到当时位于帕洛阿尔托的特斯拉总部。埃鲁斯瓦米称，司机在测试时介入采取了控制措施。在试图证明ModelX可以在没有司机的情况下自动停车时，一辆测试车撞到了特斯拉停车场的栅栏上。“这段视频的目的并不是为了准确描述消费者在2016年可以得到什么。这是为了描绘系统中可能内置的东西。”埃鲁斯瓦米的证词文字记录显示。当特斯拉发布这段视频时，马斯克在Twitter上写道：“特斯拉可以在完全没有人干预的情况，从城市街道自动驾驶到高速公路再到街道，然后找到一个停车位。”外媒曾在2021年援引匿名消息人士的话报道称，特斯拉工程师制作了2016年的视频来推广Autopilot系统，但没有透露路线已经提前计划好，也没有透露一辆汽车在试图完成拍摄的过程中发生了碰撞。当被问及2016年的视频是否展示了当时量产车中可用的特斯拉Autopilot的性能时，埃鲁斯瓦米说：“没有。”埃鲁斯瓦米、马斯克和特斯拉都没有回应置评请求。不过，特斯拉已警告车主，在使用Autopilot时，他们必须把手放在方向盘上，保持对车辆的控制。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339735.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339735.htm