豪能股份：公司航空零部件产品可应用于 C919、C929、ARJ 等

豪能股份：公司航空零部件产品可应用于C919、C929、ARJ等豪能股份在互动平台表示，公司航空零部件产品可应用于C919、C929、ARJ、波音、空客等，涉及飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件。根据2022年中国航空工业集团发布的《2022-2041年民用飞机中国市场预测年报》，预计2022-2041年间，中国需要补充各型民用客机7035架，其中宽体干线飞机1396架。

全球最大汽车零部件供应商 停止向俄交付卡车零部件

全球最大汽车零部件供应商停止向俄交付卡车零部件（早报讯）全球最大汽车零部件供应商宣布停止向俄罗斯客户交付卡车零部件。法新社报道，德国以工程和电子为首要业务的博世（Bosch）周五（3月18日）发表声明说：“由于有迹象表明，博世产品可能已用于当地的非民用产品，而这违反了合同协议，我们已停止向俄罗斯及或俄罗斯客户交付卡车零部件。”乌克兰外交部长库莱巴3月13日在德国公共广播联盟ARD的谈话性节目中表示，乌克兰军队最近缴获了一批俄罗斯步兵车辆，发现军车内部采用博世生产的零部件。博世过后表示“高度重视”库莱巴的指控，并已开始对此事进行“全面审查”。总部位于斯图加特的博世强调，它没有直接向俄罗斯军用车辆制造商提供任何零部件。据《明镜周刊》，德国经济部已要求当地检察官调查这些指控。根据欧盟对俄罗斯采取的制裁措施，欧盟企业被禁止向俄罗斯提供适用于民用和军用目的的“两用”产品。《明镜周刊》数周前报道，德国当局正在对博世可能违反欧盟的出口禁令进行调查。有关出口限制是与俄罗斯2014年吞并克里米亚而实施的制裁有关。发布：2022年3月19日10:40AM

波音零部件网站宕机 此前公司确认遭受网络攻击

波音零部件网站宕机此前公司确认遭受网络攻击目前尚不清楚是黑客导致该网站关闭，还是波音公司为阻止入侵者获取更多数据而采取的防御策略。波音周三确认网络攻击影响了其零部件和分销业务，但补充说该事件并未影响飞行安全。据美国航空公司两位知情人士透露，波音周四与航空公司客户召开电话会议，向他们介绍了零部件部门遭受的网络攻击。其中一位知情人士说，在网站宕机情况下该部门以人工方式开展业务。相关文章:波音公司称Lockbit勒索事件影响了其零部件业务...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394051.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394051.htm

英国公司飞机发动机零部件造假 尚不清楚有多少架飞机受影响

英国公司飞机发动机零部件造假尚不清楚有多少架飞机受影响法国赛峰集团和通用电气一直在协助调查涉嫌伪造的认证文件和未经批准的发动机零部件，据这两家公司所说，这些发动机零部件是由总部位于伦敦的AOGTechnics公司分销的。欧洲航空安全局（EASA）也表示：“通过AOGTechnics提供的许多发动机零部件的授权放行证书都是伪造的，那些本应该提供零部件的供应商也确认他们没有出具相关证书。”目前尚不清楚可能安装了多少假部件，也不清楚有多少架飞机可能受到影响。受影响的发动机型号为CFM56，这是全球最畅销的喷气发动机，安装在数千架窄体飞机上，而这些飞机又是全球各国机队中的主要机型。几周之前，飞机制造商和监管机构拉响了警报，引发了全球争相追踪AOGTechnics提供的零部件，并识别受影响飞机的情况。欧洲航空安全局要求运营商隔离造假的发动机零部件，该机构周四（8月31日）声称，迄今为止，AOGTechnics仍然未能提供假冒零件实际来源的细节。安全警告MTU航空发动机公司和和德国汉莎航空公司维修部门前高管克劳斯·穆勒指出：“不明来源的零件是一个非常关键的问题，在这个行业需要非常、非常认真地对待这个问题。”英国民航局在8月份的安全通知中表示，正在调查通过AOGTechnics提供的“大量可疑未经批准的零部件”。该文件称，在英国注册的飞机发动机上发现了一些带有虚假适航放行证书的零部件。航空发动机制造公司CFM已经发现了72份伪造的适航认证文件，涵盖了AOGTechnics公司为CFM56提供的50个部件编号。CFM表示：“我们主动提醒了客户和维修车间，我们将继续与客户合作，评估他们直接或间接从AOGTechnics公司购买的零部件的真实性。”据英国官方数据显示，AOGTechnics公司成立于2015年，主要股东是35岁的JoseZamoraYrala。截至2022年2月，该公司的流动资产为258万英镑。欧洲航空安全局表示，建议换掉所有可能造假的零部件，基于调查情况，欧洲安全机构可能会采取进一步行动。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380873.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1380873.htm

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”丰田官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

奔驰储备零部件 应对天然气供应风险

奔驰储备零部件应对天然气供应风险梅赛德斯奔驰正在囤积使用天然气生产的零部件，希望即使是德国实行严格的燃料配给制度，也能确保生产工作维持数周。奔驰在其位于特图尔海姆（Untertuerkheim）的铸造厂生产了更多的零部件，以用于变速箱、车轴和传动部件，增加在美国和中国工厂的库存。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320685.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320685.htm