中国过半职场人每天通勤超一小时

中国过半职场人每天通勤超一小时当被问到每天上下班的共计通勤时间时，47.72%的中国职场人称在一小时以内，41.25%在一至两小时之间。此外还有11.03%在两小时以上。职场人中，还有近一成人跨城通勤。据第一财经报道，猎聘最新公布的《2021职场人居住与通勤调查报告》显示，，当前近一成职场人跨城通勤。分性别来看，男性跨城通勤的占比相对高于女性。其中，男性跨城通勤的占比为10.74%，女性这一占比仅为5.11%。报告是基于中国各地超4000职场人的调研数据分析。报告显示，在跨城通勤的职场人中，每天跨城通勤的占比超六成，每周固定时间回去的职场人占比34.29%。当被问到选择跨城市通勤的原因时，“工作地房价太高，只能去周边城市买房”以54.29%的得票率位居第一；“家人在异地，想和家人在一起”以40%的得票率位居第二；“房租便宜（如：大城市房租太贵，负担不起）”和“户籍因素，方便落户”以37.14%的得票率位居第三、第四。此外，认为市内通勤时间更长而选择跨城通勤的得票率亦较高。以广佛为例，数据显示，从佛山中心市区到广州中心市区距离在20公里以内，是目前一二线城市中空间距离最近的。广东省体制改革研究会执行会长彭澎分析，广佛每天跨城往返人数这么多，首先是广州和佛山中心市区距离非常近，很少有两个经济大市市区距离这么近。现在两市的城区已经完全无缝对接。历史上广佛之间的经贸、人员往来就十分密切，同城化的步伐也走在全中国前列。。不同规模的城市通勤时间也不同。超大城市尤其是一线城市，城区人口规模大，通勤时间往往更长。家住广州番禺、此前在广州黄埔区香雪区域的徐女士说，虽然坐地铁只需要换一次线，但加上两边距离地铁口的时间，这样下来上班单程就需要一个多小时，“往往晚上6点下班，回到家就7点半以后了。最近换了一个距离家比较近的工作，一下子省下好多时间。”...发布：2021年12月31日1:56PM