【杭州萧山和余杭的地块均取消了新房限价】

【杭州萧山和余杭的地块均取消了新房限价】2月28日上午，杭州2024年第二批5宗涉宅地挂牌，其中拱墅区、滨江区、余杭区各1宗，萧山区2宗，将于3月29日出让。备受关注的是，挂牌地块中，萧山和余杭的地块均取消了新房限价。2023年11月，杭州曾出台政策，取消临平、钱塘、富阳、临安四区的新房限价。分析人士表示，此次萧山和余杭区的地块取消限价，一定程度代表了当前政策走向，不排除限价区域继续扩大的可能性。“放开新房限价后，这些区域的价格将回归市场逻辑，房企在开发项目时也能够更灵活制定价格，有利于楼市长期健康发展。”（#上证报）

【五一起杭州主城区无人驾驶全开放】

【五一起杭州主城区无人驾驶全开放】《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》5月1日正式施行。由此杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。与此同时，杭州还自当天起，率先将全市八城区（上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区）和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，服务人口数量超1000万。据悉，至今杭州累计安全测试与应用里程已超过120万公里，主动事故率为零。(钱江晚报)

五一起杭州主城区无人驾驶全开放

五一起杭州主城区无人驾驶全开放《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》5月1日正式施行。由此杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。与此同时，杭州还自当天起，率先将全市八城区（上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区）和桐庐县城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，服务人口数量超1000万。据悉，至今杭州累计安全测试与应用里程已超过120万公里，主动事故率为零。(钱江晚报)

2月28日上午，杭州2024年第二批5宗涉宅地挂牌，其中拱墅区、滨江区、余杭区各1宗，萧山区2宗，将于3月29日出让。备受关注的

2月28日上午，杭州2024年第二批5宗涉宅地挂牌，其中拱墅区、滨江区、余杭区各1宗，萧山区2宗，将于3月29日出让。备受关注的是，挂牌地块中，萧山和余杭的地块均取消了新房限价。2023年11月，杭州曾出台政策，取消临平、钱塘、富阳、临安四区的新房限价。分析人士表示，此次萧山和余杭区的地块取消限价，一定程度代表了当前政策走向，不排除限价区域继续扩大的可能性。“放开新房限价后，这些区域的价格将回归市场逻辑，房企在开发项目时也能够更灵活制定价格，有利于楼市长期健康发展。”（上证报）

杭州印发推进数字贸易强市三年行动计划（2024—2026 年）

杭州印发推进数字贸易强市三年行动计划（2024—2026年）杭州印发推进数字贸易强市三年行动计划（2024—2026年），到2026年，全球数字贸易博览会和中国数贸港品牌影响力明显提升，数字自贸区和新电商之都辨识度充分彰显，我市全球数字贸易创新引领策源地、前沿趋势发布地、要素资源配置地和开放提升国际枢纽功能更加凸显，基本建成以产业基础坚实、业态模式多元、营商环境便利、标准体系领先、国际规则接轨、监管体制健全为特征，全国领先、全球一流的数字贸易强市。构建“4+4+1+5”空间发展格局：以浙江自贸试验区杭州片区为引领，推动滨江区、萧山区、钱塘区、余杭区数字贸易创新发展；以协同创新区为联动，率先复制推广自贸试验区政策制度，推动上城区、临平区、拱墅区、西湖区数字贸易特色化发展；以杭州临空经济示范区为支撑，发挥机场枢纽优势，承接数贸会举办效应，打造链接全球的重要开放门户；以全域联动为方向，推进富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德市差异化发展，共建数字贸易生态圈。（杭州市人民政府）

杭州大面积开放无人驾驶 服务人口超千万

杭州大面积开放无人驾驶服务人口超千万中国浙江省杭州市开放全市八城区和桐庐县作为智能网联车辆测试应用区域。据中新社报道，星期三（5月1日）起，杭州正式开放全市八城区（上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区）和桐庐县共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，实现全市建成区全覆盖，服务人口超1000万。与此同时，杭州提出将推进道路基础设施智能化改造升级，实现全市信号机及交通标志标识联网率95%以上，升级支持5G-A基站3000个以上，全力创建国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。同日，《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》（下称《条例》）正式施行。杭州成为中国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市，也是中国首个为低速无人车立法的城市。2024年5月1日7:06PM